Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover HCPU in Ebay Angebot ok?

Hallo,

kurze Vorstellung: Hatte schon einige Landrover, Tdi und diverse Serie, war hier auch schon früher mal angemeldet, ist aber ewig her.

Suche aktuell einen HCPU zum Transport schwerer Sachen (Steine, Holz etc.) auch inkl. Anhänger und wegen der Geländegängigkeit. Ob Tdi, Td5 oder 4 ist mir eigentlich wurscht, gerne alt, jedoch keine Dauerbaustelle.

Habe in Ebay gerade den hier gefunden: Nr. 250764312899

Stammt von einer Baufirma (misbraucht, ständig verschlammt?), zu viele Kilometer?, Service nicht nachvollziehbar, Getriebe nur refurbished, nicht neu wie angegeben, Preis vermutlich zu hoch. Wie ist das Angebot einzuschätzen? Wer kennt den Anbieter (Köhler)? Ist er vertrauenswürdig oder sollte man die Finger davon lassen?

Freue mich über alle Tips, danke!
opungu

Schnäppchen isses nicht, aber gute Defender werden gut bezahlt - ich mach aber prinzipiell nix mehr über ebay - hatte immer nur häckmäck.
Fahr halt hin und kuck - Rahmen sieht ja ok aus. Schaffen mußte der schon wenn ein neues Getriebe drin ist bei der Laufleistung. Und wenn du nicht größer als 1,70 bist hast du auch Platz

Ich habe einen 110er HCPU Td5 in der Kundschaft mit knapp 150000KM, der kriegt demnächst auch ein neues Getriebe.
Da dran hängt aber auch ganztags ein 3T-Hänger mit nem Bagger drauf.

Danke für die Einschätzung!

Ist es in einem Truck Cap denn enger als in einem 110 Station vorne? Auf 1,70 zusammenschrumpfen kann ich nämlich schlecht.

Gruß
opungu

das kann man so sagen , den 110er HCPU habbich min. 2x p.a. in der Schraubung. Die Probefahrt ist immer kurz .
Ich bin mit 1,93 zu groß fürs Platzangebot.

Truck Cab ist viel kleiner. Ich habs probiert und mit 179 ist das schon eng.

Da braucht ein normal-großer Autofahrer einen Schuhlöffel für...

Ist eher ein Frauenauto, zumindest von der Größe der Kabine her...

habe ne 300tdi hcpu mit 320000 km, läuft im baugeschäft, und da hängt fast jedentag ne schwerer anhänger dran (minibagger, kies usw).
original kabine ist eng, aber es gibt abhilfe.
siehe hier

Super gemacht, alle Achtung! Die Cab für den King sieht richtig gut aus! Wie wurde das gemacht? Hinter der B-Säule aufgetrennt, Stahlgerippe verlängert und überlappende Alubleche außen zwischengenietet? Mußte am Rahmen ein weiterer Ausleger dran?

Gruß
opungu

Ist wahrscheinlich eine 130er-Wanne - die baut kürzer und gibt damit Platz für den 1,5 Cab.

@africanboy: Wie ist denn die Sicht "im Allgemeinen" zur Seite nach deiner "endlich-vernünftig-im-Landy-sitzen-Modifikation"? Den Rückspiegel kann man ja entsprechend justieren, aber der Rest ist nur mit nach vorne lehnen getan??