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Gruß Jens

Hallo Allerseits,

danke für die bisherigen Infos.
Nun schwanke ich zwischen folgenden AT Möglichkeiten:
265/75 BFG AT
265/75 General Grabber AT2
260/70 General Grabber AT

In den ersten Antworten wurde ja der BFG AT erwähnt. Sollte ich beim Wechsel direkt zu 265/75 wechseln? Laut DB gibt es eine Freigabe von Michelin für 265/75. Nun meint DB man müsse die Eintragung noch mit dem TÜV klären.

Mir wäre super geholfen, wenn Ihr noch mal bzgl. dieser Reifen und Größen Eure Erfahrungen schreibt.
Der G soll neben, Zugmaschine fürs Boot und Winterfahrzeug, meinem Hobby der Naturfotografie dienen. Das bedeutet viel Feldwege, Uferböschungen und sehr matschige Wiesen an Seen und an der See. Auf diesem Untergrund bin ich hauptsächlich zwischen Sept. und April unterwegs.
Oder würden hierfür sogar die Standard Dueler H/T ausreichen.

Danke nochmals

Frank

Reichen locker dafür.

Meine 265-65-18 BFG AT sind eingetragen, das war kein Problem.

Das Getriebe ist inzwischen auch abgestimmt ;-)

"matschige Wiesen" sind gefährlich vor allem bei Steigungen.. ich würd mal mit den auf dem Fahrzeug befindlichen Reifen ein paar Probefahrten machen und dann entscheiden.

Der BFG AT ist ein super Reifen aber auch er ist kein wirklicher Winterreifen selbst wenn das laut Gesetz so ist und er eine Schneeflocke hat. Wenn Du im Winter einen Reifen mit guten Geländeeigenschaften brauchst ist er trotzdem die beste Wahl.

Da muss man hat auf der verschneiten oder gefrorenen Straße vorsichtiger fahren.

Hallo Frank, gerade für nasse und matschige Wiesen sind die Serienreifen m.E. nicht geeignet, das Profil setzt sich schnell zu und im ungünstigsten Fall drehen sich alle vier Räder auf der Stelle. Ich habe die Cooper STT Discoverer (brauchen nicht einmal eingetragen zu werden) und bin damit sehr zufrieden.

Hallo Frank,

meines Wissens nach sind Marken- oder gar typgebundene Freigaben nicht mehr zulässig! Und so ganz nebenbei: der G Professional wird ab Werk mit 265/75 R 16 BFG AT ausgeliefert. Wenn in Deinen CoC-Papieren die Reifengröße freigegeben ist, etfällt bei neueren Fahrzeugen auch die früher benötigte Eintragung durch die Prüfstelle.

Gruß

Hallo und Gruß auch von einem G-Neuling !
Mein Tipp: BFG AT!! -selbst schon mehrfach erprobt (auf verschiedensten Fahrzeugen), für mich noch immer die 1. Wahl- meines wissens auch 3-lagige Seitenwand, die der General (glaub ich) nicht hat....
für den Winter aber trotzdem ECHTE Winterreifen...
Gruß aus Wien
von Hannes