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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Forum,

folgende Symptome sind seit kurzem da:

Nach dem Starten ist für ca. 5 km Farhrstrecke (egal ob Kalt- oder Warmstart)nur wenig Leistung vorhanden.

Leistungsverlust gefühlt: 20 bis 30 PS (deutlich spürbar)

Dann nach ca. 5 km ist plötzlich alles wieder ganz normal. Ansonsten keine Auffälligkeiten.

Kennt jemand dieses Phänomen?

Wo mit der Fehlersuche beginnen?

Muss Fehlerspeicher ausgelesen werden oder kommt man auch so klar?

Der Karren hat 70 tsd gelaufen.





Was soll ich sagen? Ist doch n schönes Auto...
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Sprachkehler
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Sprachkehler
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Irgendwelcher Qualm zu sehen (also mehr als sonst), AGR noch aktiv?


"Gib mir Bier oder gib mir den Tod! ...oder beides!" [Al Bundy]

Endlich kein Berliner mehr!
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viermalvierer
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viermalvierer
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Kein Qualm, keine Auffälligkeiten, AGR ist noch aktiv.


Was soll ich sagen? Ist doch n schönes Auto...
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Sprachkehler
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Sprachkehler
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Original geschrieben von frischling
..., AGR ist noch aktiv.

Vielleicht mal probehalber still legen (kann nie schaden)...
Und wenn mans nur nachher ausschliessen kann...


"Gib mir Bier oder gib mir den Tod! ...oder beides!" [Al Bundy]

Endlich kein Berliner mehr!
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AWo Offline
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Luftmassenmesser in Ordnung? Ohne den geht das Steuergerät in das Notprogramm.

Öl im Steuergerät? Da hatte ich schon dolle Effekte, die auch kamen und gingen wie sie wollten.

Läuft die Dieselpumpe wenn die Zündung eingeschaltet wurde?

Gruß
AWo

Zuletzt bearbeitet von AWo; 23/03/2011 21:52.

Kunden die nicht "Billy-Boy gekauft haben, haben sich für "Alete" entschieden.
=Diese Nachricht besteht aus 100% recycelten Elektronen=
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo,

laut Vertragswerkstatt ist der Turbo tot, bzw. ein Gestänge (waste gate)eingelaufen.

Reparaturmöglichkeit: Austausch Turbolader

Hat jemand einen kostengünstigeren Vorschlag?

Falls nicht, wo kann ich den Lader am günstigsten kaufen?

Danke für die Hilfe.


Was soll ich sagen? Ist doch n schönes Auto...
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Homo Stupidus
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Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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nur weil das wastegate kapott ist, muss noch lange nicht der lader getauscht werden.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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und der Turbo ist nach 5km auf einmal wieder heile?
Klingt für mich eher nach heiterem Fehlerraten auf Kosten des Kunden.
Wenn die den Turbo tauschen und der Fehler bleibt, mußt du dann nicht zahlen?


There must be at least one nice car in every street (LR110)
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viermalvierer
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viermalvierer
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...das wär klasse.

@azeh:

Schlütter und Konsorten verkaufen überholte Turbos. (sagt mein Schrauber) Die überholten sollen um die 900 kosten. Ein originaler, neuer nur n hunni mehr.

Wir versuchen jetzt erstmal die engstelle mit Hochtemperaturfett zu schmieren, vielleicht ist es dann weg. Dann weiß man, zumindest, dass es das wohl war.

Jemand ne bessere Idee?


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Axi
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