Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes g 290 lang bj 97 bundeswehr mit 4500km ohne rost

Die vom Papamobil fehlt in meiner Sammlung

Glückwunsch Ronnie, das ist ein echter Schnapp !

Warum willst du denn den 290er zerlegen um einen verrosteten 300er aufzubauen? Die Fgst./Altersthematik in No ist mir bekannt aber reicht dann nicht der Rahmenwechsel oder hast du soviele Besonderheiten am 300er?

Moin alle sammen,
Das pappamobil ist mir zu offen und hat zu viel glas,nichts fur Norwegen.

Auto,s sind in Norwegen sehr teuer,fur mein g habe ich 3000 euro also 24% mwst bezahlt uber die 12500 euro,wen ich die zulasse als combie (2 zitser)komt noch mal 3000 euro dazu,und als 5 zitser fast 10.000 euro,deshalb werde ich ihn auf den alten rahmen bauen.
Alles gut conservieren und neue schrauben und mutter montieren.

Ich habe fruher auto,s lackiert(fast 20 jahre)und ich habe eine grosse garage mit viel werkzeug,lust auf ein neues hobby,neue freunde,ein auto furs leben und ein sohn der den ganzen tag fur den computer zitst probieren das er mitmacht.

Was ich kaufen muss sind 2 orginale rucklauchten,2x turabdichtung vorne,kortflugelverbreitung,2 gute forderzitse und 8 liter industrielack ral 7024.

Guten morgen,

Endlich zeit fur mein G.

Ich benutige neue teile fur das alte chassis,hat jemand erfahrung und eine gute adresse im norden von das bundesland,ich brauche teile wie Rahmen Aufnahme Federkonsole u.s.w.

Danke fur die hilfe.

Moin !

Bis jetzt habe ich noch keinen Anbieter gefunden, der mich überzeugt hat. Bis jetzt kaufe ich meine Ersatzteile bei Mercedes, da mein Händler die Sachen sehr schnell da hat und die Damen an der Kasse so hübsch sind.
Musste aber auch noch keine besonders teuren Teile kaufen.

Du kannst aber mal die "GwF Geländewagen Factory" in Verden anschreiben.
Hab den Inhaber vor 2 Wochen kennen gelernt als er einem Bekannten für recht wenig Geld einen sehr ordentlichen Wolf verkaufen wollte.

http://www.desert-service.com/start.html
...der wäre auch noch eine Möglichkeit.


...wo wohnst du den in Norwegen? Bin im kommenden Spätsommer auf Radoy.

Hallo Ronnie,

FIN WDB46133817108513

Fahrgestell

Verkaufsbezeichnung: 290GD 4
Auftragsnummer: 6 7 513 00024
Lieferdatum: 14.03.1997

Lack-Code 1: 6246

Motornummer: 602947 10 034895
Getriebe. 717443 17 210105
Lenkung: 765502 10 V97020
Fahrerhaus: 460683 10
Verteilergetriebe: 750602 10 115139
Vorderachse: 730312 1R 076096
Hinterachse: 741518 1R 075074

SA-Code 6246 A02 D35 F01 I04 L30 Q60 U40 V18
V34 V47 Y16 Z98 Z99 ZZ9

Dieses ist ein Abdruck der Datenkarte

Hoffe es hilft Dir weiter

Gruß aus Norddeutschland
Alcandriver

Hallo an Alle,

Hab da wohl etwas übersehen.

Steht doch alles in vorherigen Ausführungen.

Nichts für ungut.

Alcandriver

( Wer lesen kann, ist klar im Vorteil )

... werden Flaggenhalter nicht in die Stoßecken reinmontiert!? (die werden dafür mit einem zusätzlichen Loch versehen) Die Teile sind beim Bund jedenfalls vom 250 GD bis zum G280Cdi "Greenline" gleich. Gs mit Flaggenhaltern an der Stoßstange ohne Stoßecken gibt´s ab Werk nicht.

Moin,

Danke fur die reaktionen,besser zu viel als zu wenig info und der flaggenhalter könt ihr von mir billig bekommen wer ihn brauchen könte!

Ich wohne in der nahe von Kongsberg,wen ihr vorbei komt gibt immer kafee (pølser og en øl).

Ich habe G&W in Winsen ein mail geschrieben mal sehen was die zuruck schreiben,Hat jemand erfahrung mit G&W teile?

Es wird noch wohl eine zeit dauern wen der G fertig ist und ich habe dan viele teile ubrich,ist jemand interesiert den ganzen kram zu kaufen,oder hat jemand eine adresse?
Grusse Ronnie

Nein hast Du nicht Alcandriver, Du hast nur die FIN falsch gelesen.

Diese war: 460 233 17020604

Ich hoffe Du erlaubst mir den kleinen Scherz und druckst fuer mich auch mal die Datenkarte aus. Dann kann ich wenigstens mal sehen was ich da genau gekauft habe.

Stelle mich vor: neuer 280GE Besitzer. Den habe ich unbesehen aus dem Internet. Ich bin also auch am Anfang meiner G-Karriere. Meiner wird wohl mehr Rost als der vom Robertu haben. Aber was solls. Er bekommt wenigstens H-Kennz. und ganz ohne Rost ist bei dem Oesterreicher ja sowieso verdaechtig, habe ich gehoert.

Gruesse,
Fredi