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Moin Moin,
auch ich bin neu hier.
Trotz Steuererhöhung und Partikelfilter interessiere ich mich für nen 110er Defender Diesel. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Das Ding soll vorwiegend zum Reisen dienen und wird wohl zum neuen Hobby werden.
Wenn ich mich nun nach einem Gebrauchtem umsehe, würd mich interessieren welche Baujahre wie besteuert werden, bzw welche Schlüsselnummern haben?
Da gibt es doch sicherlich eine "Evolutionsgeschichte".
Wie sieht das steuerlich bei einem Landy aus der bereits eine WOMO-Zulassung hat?

Fragen über Fragen.......
Michel

...slainte mhath und willkommen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

...netter nick. warst dun schon auf islay?

Laut Gesetzentwurf des Landes NRW v. 13.04.2005 sollen alle Womo gewichtsbesteuert bleiben. Sogar die unter 2,8 t zGG sollen zukünftig gewichtsbesteuert werden. So der Entwurf NRW. Was andere Bundesländer vorhaben, ist mir nicht bekannt.

Hi,

in der aktuellen Autobild offroad steht drin, welche Schlüsselnummern ab 1.5. wie besteuert werden sollen. Bei den Womos steht allerdings nicht viel neues drin...Die besteuerung ist Ländersache....und die sind sich nicht einig. Ich schau heute abend noch mal rein und sag bescheid.

Chris

Hi Michel, willkommen (in einem etwas anderen Forum würde man jetzt noch sagen "...im wahrscheinlich besten und freundlichsten Landy-Forum der Welt!"). Aber ich finde ein bischen weniger [Bah..Pfui..] reichts auch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />



Sagt mal, hat da eigentlich wer ne Dose aufgemacht? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />



Schöne Grüße und viel Erfolg bei der Suche,

...noch nich!
Mehrfach in Schottland, aber nicht auf DER Insel.

Gruß
Michel

...kommt bestimmt noch (mit islay)...

...auch wenn's erst weh tut - schalt mal den gestaffelten modus aus... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Vielleicht mal etwas deutlicher:
Mit der Gewichtsbesteuerung für WOMOS kenn ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />.
Mir gehts hauptsächlich um:
1) Wenn WOMO und alles doch noch zum Guten gekehrt wird
(alles so bleibt wie es ist für WOMOs)was kostet das an
Steuer?
2.)Wenn kein WOMO, dann über Schlüsselnummer versteuern.
Aber es wird doch wohl unterschiedliche Motorenbaureihen, Abgasanlagen etc. bei den Defendern geben, die sich auch unterschiedlich steuerlich auswirken.
Oder sind das so viele das man bei jedem Gebrauchten nachfragen muß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Gruß
Michel

Hi!

Also ein Defender? Fürs Reisen würde ich Dir den 110 Hardtop empfehlen (3 Türer) Da hast Du hinten genug Platz zum "Wohnen".
Und Du bist Steuerlich auf der sicheren Seite, da er ja ein LKW geschlossener Kasten ist.
Motormäßig entweder einen späten mechanischen Tdi mit EURO2
oder einen neuen td5. Wird bei eventueller WoMo NICHT-Gewichtsbesteuerung nicht so arg teuer.

Grüße,

Michael

Steuer für meinen 110er HT WoMo ist zur Zeit noch bei etwa 210 Euro.

Und so wie es aussieht wird sich da auch nix ändern...

Die meisten anderen WoMos hier zahlen nur 172 Euro.


Insofern solltest du dir einen mit WoMo-Zulassung.