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Dackelpsychologe
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is das nicht eh alles eher hypothetisch? wer soll denn 2015 noch einen neuwagen mit verbrennungsmotor kaufen? ich wunder mich ja heute schon.
wenn ich heute (also jetzt sofort, als normaler mensch) was kaufen würde wäre das ein dodge charger, bj um die 1970 rum. möglichst billig und nochmal drei/vier jahre richtig spass haben, danach wars das eh ... wenn du auf elektomotore spekulierst wirst du wohl einen franzosen kaufen müssen.......da ist nämlich renault ganz weit vorn.die deutschen sind völlig im hintertreffen das tut schon nichtmehr weh und der rest der welt überlegt noch ob das alles ernst gemeint ist mit dem strom......... und über preise für stromer wollen wir uns doch nicht aufregen,oder ??? 40-50000 € für einen stromer in polo-grösse ist ja wohl völlig daneben.............
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 16/09/2011 07:53.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Germanys Next Top Mechanic
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So siehs doch schon ertraeglicher aus: Quelle: funrover.com
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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kein zweiter
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Stark! Die Ecke vorne bekommt auch gleich was vom UAZ dem Älteren, kaum daß es wissenschaftlich angegangen wird.
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Powerstroke Papa
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wir schaffen das?
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von Fusel bespritzt
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Joa... das Bild sagt eigentlich alles :o) Die Begeisterung ist kaum zu übersehen.
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Moin Jungs und Mädels, ganz so schlimm ist es mit dem "neuen" Landy nun doch nicht. Die Karosse besteht aus Alu, der Rest aus "Plaste",(da rostet nix mehr), der Rahmen ist ein richtiger Rahmen, der aber anders als der Leiterrahmen aufgebaut ist, alle Komponenten trägt und auch auf die neuen Vorschriften in Richtung Crashsicherheit usw. eingeht. Einzelradaufhängung ist Serie, die Starachse ist Tod. Über Motor konnte man mir nicht sagen, aber es wird verm. der 2,0 Liter Diesel mit gleicher Leistung wie der 2,4. Viel Elektronik ist sicher, allein um die tausend Helferlein nutzen zu können. Das vorgestellte Design ist nur eine Designstudie, da wird das eine oder andere noch verändert (hoffe ich doch, wie die Alpine windows, die gehören einfach zum Defender). Ansonsten (Ironie an) recht übersichtlich(Ironie aus) oder einfach ausgedrückt, wenn man drinsitzt sieht man nix oder nicht viel von außen. Meine bessere Hälfte hätte gerne das Cabrio mitgenommen, der gefiel ihr, bis auf die Sitze, die sind unkomfortabel. Und die Reifen, geht gar nicht, aber Design und Show sind was anderes wie die Realität. Danke noch mal an LR, das wir ihn uns näher betrachten konnten.
Zuletzt bearbeitet von Volkerd; 19/09/2011 09:08.
Volker D Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Von den Frankfurte Messeschlampen gefällt mir nur der DC100Sport. Aber die Kiste vom myvatn sieht nett aus: Gruß Carsten
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Süchtiger
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Hach wie nett, mit Noträdchen an der Hecktür...
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von Fusel bespritzt
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Da wird er aber seine gebliebenen Verschränkungsfähigkeiten voll ausnutzen müssen, wenn das Röllchen montiert ist :o)
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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