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Letztens wurden ja wieder eine Menge Ex MOD LR der Briten verkauft. Teilweise Linkslenker, teils ziemlicher Kernschrott, alles Sauger, V8 hab ich nicht gesehen.
Was mich sehr verwundert hat, waren die Preise für die der Zuschlag kam. Da wurden teils über 8000 Euro für 110 HT's bezahlt...der gefühlte Schnitt lag auch etwa 1500 Eus über denen beim letzten Mal....Was ist da los ? Fangen da Händler an, sich die Lager zu füllen, nachdem Landrover die Plastikmöhre auf der IAA als die Zukunft offengelegt hat ?
Da kommt ja noch MWSt drauf !!
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....teils über 8000 Euro für 110 HT's bezahlt... Das waren ja nur 2 Ausreißer mit 8,1 und 8,6K€ und sahen auf den Fotos gar nicht mal übel aus. Der Rest ging für um 5K weg, wobei man Vebegpreise nicht verstehen muss. Für fünfstellige Verkaufspreise sind die allemal gut (und beim Uz noch mehr). Ich finde, dass früher viel schlimmere Möhren für das gleiche Geld angeboten wurden.
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Die wurden ja so nicht angeboten, sondern das wurde bei der Versteigerung, wenn man das seltsame Verfahren dort so nennen kann von Kunden tatsächlich gezahlt. Wenn das Händler sind, wovon ich ausgehe dann kommt da 1-1,5k mindestens drauf + MwSt...Das finde ich schon recht optimistisch ?
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Wenn es Händler waren und keine Dummen dafür aufstehen, wachsen halt in zehn Jahren Bäume aus so einem Ex-Mod, genügend Beispile gibt es dafür ja.
Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-
das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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Der Zuschlagspreis von 8600,- € ist ja sowieso schon mal plus Mwst. Sprich 10234,- €
Da muss es aber schon echt was gutes gewesen sein
Nichts ist besser als so ein Ding
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Ich hatte mir die Kisten angesehen - es gibt schlimmere Landys, aber für einen Saugdiesel ohne Probefahrt mehr ausgeben, als ein gutes Exemplar bei mobile.de bringen soll...
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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