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Hallo, Soll hier einige Info und Bilder posten fraglich mein Umbau von 1984 m110 280GE G-Wagen, zu om602 DE LA (290GDT). Habe mir eine om602 DE LA motor mit alle Zubehor gekauft. Nachtste Wochen konnte ich arbeiten an die Elektrik und einbau von die Motor. Habe also noch einige Fragen, die soll ich hier auch stellen. Jetzt einige Bilder: Ausbauen m110 Motor: Ohne Motor: Dashboard entfernt um die neue Kabelbaum nett zu einbauen. G soll auch mit die 290GDT Automatikgetriebe aufgerust werden, habe auch die Automat Pedalanlage dabei, wird fast eingebaut. Also auch ein bischen slechter News. Habe Kuhlmittel Flekken am hinten des om602. Kopfdichtung Kaput? Gruben, Bram
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Schön ist der Motor vom Sprinter oder E-Klasse. mfg
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Hallo,
Diese Motor ist von W461 290GDT. So alle Teile, Intercooler, Automatikgetriebe, Oelwanne unz. sind dabei.
Muss noch die Auswahl machen oder ich die 290GDT Armaturenbrett verwenden soll oder die alte 280GE Armaturenbrett. Original oder...?
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Gestern habe ich mich entfernt uber die Kabelbaum zum preparieren fur einbau. Heute die Motor eingebaut und die erste Sachen gemacht um die verschiedene Details korrekt zu machen. [/URL]
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... bei dem Kabelsalat hätte ich längst den Überblick verloren.
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Paßt der Motor da so rein auch von den Tragaremen her? Das finde ich doch interessant....
Ebenso der Plan mit dem Armaturenbbrett (Dashbord)..
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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Warum sollte er nicht passen? Ist doch ein Motor aus einem G.
Gruß Michael
Zerstöre deine Freude an dem, was du bereits besitzt, nicht dadurch, dass du nach Dingen verlangst, die du nicht hast; aber erinnere dich daran, dass das, was du heute besitzt, einmal zu den Dingen gehörte, die du dir erhofft hast. Epicur
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Kabelsalad Kabelbaum ist fast fertig jetzt. Alle Komponenten notwendig fur die ECU sind dabei, alle andere Komponenten, Schalter und Stecker sind entfernt. Muss alles noch ein bischen ordentlich machen... Fraglich die Armaturenbrett. Ich soll die Kabelbaum so machen das ich sowie 290GDT Armaturenbrett installieren kann und mein '280GE' Armaturenbrett ist jetzt mein Denkweise. Habe letzt Woche in eine originale 290GDT gefahren und die W461 Armaturenbrett ist auch sehr schon und passt auf die W460 Dashboard. Schwierigkeiten sind glaube ich die Drehzahlmesser fur 280GE. Aber dafur kan ich vielleicht die 280GE Drehzahlsensor verwenden und seperat installieren am om602. Fur die 290GD Armaturenbrett ist denke ich die Fahrzeug Geschwindigkeitsmesser ein kleines Problem da diese keine Gabel dafur verwendet. Kommt eine Elektronische Signal aus die Verteilergetriebe? Muss noch aussuchen. Gr. Bram (aus die Niederlanden, Entschuldigung fur meine Deutsch..)
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Heute noch einige kleine Arbeiten gemacht. Aufhangen von Luftfilterkasten, Einlasskuhler, Einlasskuhlerpumpe und die Leitungen von Heizung. Ich muss davor noch einige kleine Anderungen anbrengen, weil die W461 Leitungen gegen die Stossdamepfer-Aufhangung kommt. Siehe auch die Bilder.
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Sieht super aus, Respekt!
LG vom Klaus
Alles verkauft ... ;-)
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