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hallo auch...

...ist das auf den bildern so ecke kray / gelsenkirchen?

...halt mal die augen auf, man sieht sich bestimmt (E-LR 110)...

...E-LR 90 geistert aber auch hier im forum 'rum... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

gruß,
andreas

Hi Dan,
geile Mühle. Was isn das fürn Grau? Hab ich ja noch nie gesehen. Sehr cool. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Grüße,

@ Asmus, ja er ist noch ein TDI der letzten Stunde. Auch der Innenraum sagt es.

@ MichaelZ , tja ohne Formel nützt mir Dein Vorschlag nichts <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Hoffe der war nicht so ganz ernstgemeint.

@ Bagheera , ja gegenüber des Mechtenberges habe ich die Fotos gemacht. Gelsenkirchen.

@ tommitulpe , Danke! Lackiert wurde er von dem Vorbesitzer, kein Unfallschaden sondern seine Firma hatte halt dieses grau. Müsste eigentlich ein normales Maschinengrau sein.

Die Farbe von Werk aus, dieses grau finde ich auch nicht schlecht.
Aber meinen nächsten hätte ich gerne in »Libyan Matt Sand!








Aber noch soll meiner erstmal lange lange fahren, und möchte daher nicht an den nächsten denken.

MfG Dan

Hast Du keinen Internetzugang? Wenn doch, ist vielleicht google Dein Freund.
Alternativ mit Hebelgesetzen beschäftigen. Dann siehst Du Dir Deine Vorderachse an und Dir wird mit Sicherheit ein Lichtermeer aufgehen.
Ansonsten für Anfänger:
Sagen wir Wendekreis 10 Meter, die Karre hat eine Spurbreite von 1,60m. Dann macht beim Wendekreis das äußere Rad einen 10m-Kreis, das innere einen 6,80m-Kreis.
Wie kann man das nun bewerkstelligen?
Klar, man richtet das Lenkgestänge so ein, daß der Hebelarm vom kurveninneren Rad beim Einschlagen kürzer wird als vom kurvenäußeren Rad. Da der Hebel nur relativ zur Achse kürzer werden muß, geht das ganz ohne Elektronik. Jetzt mag ich nicht mehr erklären, einfach mal auf den Vorderachsklapparatismus schauen und es erklärt sich von alleine.
Vielleicht ist dann auch verständlich, warum die Lenkhebel nicht parallel zum Rad stehen, sondern zB. gekröpft sind.

PS und kleiner Tipp: Mach niemals ein Foto von einem Auto mit eingeschlagenen Rädern, die beide gleichzeitig sichtbar sind. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Danke.
Ich fasse zusammen: Alles Ok bei meinem 90er

MFG Dan

Hallo Dan,
auch von einem alten Viermalvier'er wie mir ein "welcome" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Asmus,
kann man die Modellgeschichte der Defender irgendwo im Netz finden? Diese "Details" würden mich mal interessieren.


Gruß
Michel

Hi Dan

Wenn nach 10000 km die Reifen nicht einseitig abgefahren sind ist sowieso alles in Ordnung. Da brauchst Du Dir um die Physik der Lenkrollradien usw keine Sorgen mehr zu machen.
Das es ein 300 tdi ist hätte ich auch am Tankdeckel merken können. Hab nicht aufgepasst.
Noch eine Frage: Wie geht das mit dem Telefon und der Freisprecheinrichtung? Hast Du da einen speziellen Booster? Ich telefoniere nur mit Ohrstöpsel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />Zumindest ab 90 kmh.
Trittbretter hab ich letzten Monat auch an meinen geschraubt, auch wenn sie im Gelände eher lästig sind aber meine Freundin kommt mit den 7.50 ern nicht mehr rein und raus (1,60 m)
Weiterhin viel Spass

Hi Lagavulin

Geschichte wüsste ich jetzt nicht. Ich hab auch einen 98er deshalb wusste ich da Bescheid.
Ich glaube in UK gibt es da so eine Vereinigung Dunsfold oder so.
Sonst kauf Dir einfach mal ein Landrover Owner am Bahnhofskiosk. Da ist auch immer eine ganz brauchbare Geschichte drin.
Wenn mir noch was einfällt melde ich mich.

"Trittbretter hab ich letzten Monat auch an meinen geschraubt, auch wenn sie im Gelände eher lästig sind aber meine Freundin kommt mit den 7.50 ern nicht mehr rein und raus (1,60 m)"

Meine Frau ist auch nur 1,60m groß. Hat aber keine Problem in meinen 110er HT zu kommen. 255er Reifen, leichte Erhöhung...

Ich würde mir nie Trittbretter ranbasteln........

Hi Fendi

Die letzten 7 Jahre hat meine das auch alles ohne Meckern mitgemacht aber da sie das Auto täglich fährt und ich es nur am Wochenende zum Spielen benutze, musste ich mich beugen. Und bevor wir Grundsatzdiskussionen über den richtigen fahrbaren Untersatz anfangen hab ich das kleinere Übel gewählt.
Man kann nicht Alles haben...