Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover R380 Getriebeölkühler

Hallo,

ich bin im Netz auf einen Getriebölkühler f�r das R380 gestossen. Es gibt ein Orginal-Land-Rover-Teil und eine Eigen-Entwicklung. Ist so ein Kühler kompliziert einzubauen? Bringt der was? Hat wer so ein Teil verbaut?

Danke und sch�ne Gr�sse

Fidel

es gibt einen getriebedeckel mit kühlrippen, durch den auch das ölvolumen also die füllmenge erhöt wird,ist wahrscheinlich die einfachste möglichkeit zur kühlung.

ich glaube, Du meinst das LT230 Verteilergetriebe. Für das gibt es den Deckel, aber nicht fürs R380 Schaltgetriebe.

da haste recht.

ich hab einen eigenbau verbaut, hatte ich günstig mal bekommen.

einbau ist leicht, geht am eingebauten getriebe.
ölleitungen verlegen ist ohne bühne/grube etwas umständlich,
geht aber. ölkühler vorne ans schlossblech schrauben ist kein akt.

obs was bringt, keine ahnung, funktionieren tut das jedenfalls.
das getriebe wird bei autobahnhetzerei oder schwerer last gerne
mehr als nur warm, in sofern ist das sicher kein fehler.

wenns nur um anhänger geht, ist die günstige alternative nur im
4. gang zu fahren, da hat das getriebe starren durchtrieb, da wird das
nicht so warm.
disco 1 im 4. ist bei 80 kmh etwa 3000 upm. also optimal für anhänger.