Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Getriebeschaden 130iger Td5; kein ATG Lieferbar

oder wenn nach den recht vielen negativen berichten rund um ashcroft das vertrauen dazu fehlt das getriebe in essen machen lassen.

Das geht aber erst wieder ab der 2. Januarwoche.


Es gibt Leute,die basteln alles mögliche zusammen,
wird dich aber nicht glücklich machen,sofern das überhaupt passen sollte,weil die TD4-Schaltgetriebe total kurz übersetzt
sind.Deshalb haben die TD4 das langübersetzte VTG vom Disco TD5.

Ah...jetzt habe auch ich es kapiert

hast du da einen Link dazu?
ich habe noch nichts negatives mit denen erlebt?

Ich war bei ashcroft. Habe mich dort mal umgesehen und Getriebe plus VGT im Austausch gekauft! Das war vor rund 18 Monaten und etlichen Kilometern. Fazit: alles in Ordnung und also sehr zufrieden!

(Die "negativen" Nachrichten betrafen den dritten Gang beim Getriebe, der etwas stiff war. So habe ich es auch erlebt - jetzt flutscht es ohne Probleme!)

ich glaube, Ashcroft arbeitet erst daran, einen Adapter für das 6-Ganggetriebe zu bauen. Daß es sowas am Ende schon gibt, wäre mir neu (aber auch keine Überraschung ansonsten).
Auf deren Webseite fand ich gerade nix davon. Dafür jede Menge anderer Sachen, die zwischendurch mal "weg" waren (weil sie kaum gebraucht werden). Rührige Firma.

Bei Rover soll man ein ATG sowieso nicht kaufen Das kann sich nur der Scheich leisten. So war es jedenfalls mal.

Moin.

Bin auch mal mit meinem Hauptschulenglisch über die Seite von Ashcroft geflogen.

Wenn ich die Preise sehe lacht das Herz; das Pfund müsste ja fast gleich mit dem Euro sein, oder?

Am Td4 Getriebe finde ich den ersten Gang super zum Anfahren mit Hänger, da er kurz übersetzt ist; wenn´s sowas für den Td5 gäbe......

Habe nur ein Getriebe gefunden bei dem die gesamte Übersetzung kleiner war/ist (doof bei höheren Geschwindigkeiten).

Welches wäre bei Ashcroft das richtige Getriebe; kan mir das jemand verlinken?

Zudem habe ich da noch zwei Probleme; ich habe keine Zeit das Getriebe einzubauen (.....und gar zu Bestellen mit meinen Englischkenntnissen.....)

....und wie siehts mit Garantie aus? Die bekomme ich zwar von Ashcroft, habe aber keine von der Werkstatt; bzw. wenn die das Teil einbauen.


Gruß

Was Deine Anforderungen am besten erfüllt, musst Du letzten Endes selber wissen. Ein Tauschgetriebe von LR kam mir bei meinem Schaden im Frühjahr gar nicht erst in den Sinn. Das die Abwicklung mit Ashcroft im (wie wahrscheinlichen?) Garantiefall vielleicht etwas komplizierter ist, wird imho durch den Preis mehr als kompensiert. Das dort mit viel Sachverstand gearbeitet wird, konnte ich bei der Rückgabe meines alten Getriebes im Oktober während meines Englandtrips sehen. Vielleicht findet sich für dich ja auch Hilfe aus dem Forum beim Einbau, so wie bei mir, Selbermacher und HPF sei Dank!

Cheerio
Frank

Nicht wirklich,kann man aber ergoogeln.
Zu den Preisen kommen noch Steuern und Fracht
und Pfand für ein Tauschgetriebe,dass du auf deine
Kosten zurückschicken sollst.

1 pfund 1,20€ derzeit etwa das 1:1 is leider vorbei