Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Aus alt mach neu?

Hallo,
ich habe einen Landrover Defender 110 HT TD5, BJ 99 mit 215000 km. Nach marokkanischem Wellblech besitzt er nur noch Stoßdämpferimitate...! Leider sagt meine Geldbörse nein zu einem Fahrzeugwechsel.
Motor läuft super, keine Ölverluste, Karosserie aber deutlich mit englisch Gold versehen, v.a. die Türen.
Was meint Ihr, lohnt sich eine Aufarbeitung mit Einbau neues Fahrwerk, Rostbekämpfung und allzu später Hohlraumversiegelung, damit ich bis 350.000 km komme? Gibt es da einen Tipp für eine Pimp-My-Landy Werkstatt?

Hast du schonmal die Innenverkleidung der Türen abgemacht.
Ich schätze da brauchst du neue bzw. andere.

also wenn Rahmen, Spritzwand, Motor und Getriebe weitestgehend in Ordnung sind... eins nach dem anderen...

- Erstmal neue Stoßdämpfer bei den üblichen Verdächtigen (z.B. FWD Ebner, LS-Tec, Schiebofski usw.), kosten nicht die Welt (die originalen reichen locker und taugen durchaus)und sind hinten super einfach, vorne ein wenig aufwendiger selbst einbaubar.

- Hohlraumversiegelung vor allem vom Rahmen nach ausführlicher Wasserspülung und Trocknung (kann nie schaden, auch nicht "zu spät")

- Türverkleidungen ab und gucken, wie schlimm es innen aussieht, vor allem die Türrahmen aus Stahl selbst... mit etwas Aufwand kannst die sogar neu alubeblechen, Stahl ist entrost- und schweißbar. Neue Türen kosten ein wenig was, evtl. findste gebrauchte aus Unfallfahrzeug/Ausschlachtfahrzeug, müssen halt neu lackiert werden.

Und dann spricht nicht viel dagegen, daß das Fahrzeug auch 500.000km packt.

Wer wird denn nen Landy hergeben? Nur Mut!

L.C.

Super, danke für die Meinungen. Die Innenverkleidungen der Türen habe ich schon runter: oh je! Die Stahlrahmen sind schwer mit Rost angefressen, die Hecktür ist an einigen Stellen durch und steht oben zum Dach hin 1 cm vom Türgummi ab --> da hat wohl der Reifen unartig dran gezogen... Ich weiß, ich hätte das Rad abmachen sollen..

Also ich bleibe meinem Landy treu udn mach mich drüber, macht auch ein bisserl Spaß, das Renovieren.

Hi,

Landy-schrauben/restaurieren mach sowieso spass und ist ne befriedigende Sache.

Kann Lupo nur zustimmen...eins nach dem anderen !

Und solange der Motor Läuft und sogar noch trocken ist, hey die Kisten fahren ewig

Grüße

Klar,weil sie sich in einer Dauerrestoration befinden.

Ich bin jedenfalls gespannt, ob der Disco mit jetzt knapp 295.000km den Ascona C aus Studententagen toppen kann - der ging mit knapp unter 600.000 km bei praktisch null Investition nach sechs Jahren in den Ruhestand.

Unsere Lady Di hat an Reparaturen schon zehnmal das Kapital verschlungen, das der Ascona in der Anschaffung kostete

Ich bin jedenfalls gespannt, ob der Disco mit jetzt knapp 295.000km den Ascona C aus Studententagen toppen kann - der ging mit knapp unter 600.000 km bei praktisch null Investition nach sechs Jahren in den Ruhestand.

Unsere Lady Di hat an Reparaturen schon zehnmal das Kapital verschlungen, das der Ascona in der Anschaffung kostete [/quote]




200D /8 Bj. 68 600000, dann von der Straße getilt.
Preis 84 : 4500 DM, Entschädigung von der Versicherung 1991: 4500 DM
War mein bestes Auto bisher.