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OP
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hält vielleicht deutlich länger,kostet mich nicht den Preis der Wedi Sleeve. Nämlich nix.
Atze
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Mal abgesehen davon,was meinst du denn wie weit sich wohl der Simmering in den Flansch gefressen hat? Lieber einen Hochwertigen Simmering kaufen und die Jahre zähler, bis er wieder was durchlässt. Oder vorher kucken welche Position der Simmering im Gehäuse hat und den neuen einen Millimeter versetzt dazu einsetzen.
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Bessere Simmeringe als den derzeit enthaltenen sollen nicht erhältlich sein, so mein Kumpel, der verschiedene Kataloge durchgearbeitet hat und im Hydraulikbereich tätig ist. Soll irgendwas "Viton", "temperaturfest", "blablablanichtzugehört" sein, wie dem auch sei, wie weit sich der Ring eingefressen hat, weiß ich nicht, aber wenn ich jetzt für knapp 30 Euro mehrere Teile bekomme und dann die alte Welle testweise aufarbeite, kann mir nix mehr passieren. Alle Reparaturen (2x im ersten Jahr, 2x später), egal von wem ausgeführt, haben immer nur kurz gehalten, deshalb auch das jahrelange Siffen am Welleneingang. "Notreparaturen" mit anderem Abstand des Simmerings zum Anschlag spare ich mir für schlechte Zeiten auf.
Es kamen ja auch genau die Antworten, zu denen ich Fragen hatte, oder so.
Atze
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viermalvierer
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viermalvierer
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hält vielleicht deutlich länger,kostet mich nicht den Preis der Wedi Sleeve. Nämlich nix.
Atze Das hält sogar sicher deutlich länger. Habe vor 6 Jahren alle Radnaben und die Kardanflansche mit speedi-sleeves versehen. Seither absolut trocken! cheers Peter
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Sigi_H
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Sigi_H
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das Konzept ist natürlich klasse, aber die Preise sind schon deftig ..
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So, vollbracht, einfacher als gedacht. Die Welle bzw. der Flansch war 0,25mm eingelaufen und wird demnächst aufgearbeitet. Teile Do. bestellt, Do um 16:00 noch einen Anruf bekommen, ob nicht noch ein Simmering dabei sein soll, bejaht und am Freitag das Paket in der Hand gehalten. Das muss doch zu Lasten von irgend jemandem gehen. Mal sehen, wie lange die Achse dicht bleibt.
Atze
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