Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes 255/85R16 auf 6x16 Originalstahlfelgen

Bin gerade daran eine andere Bereifung auf meinen 461 zu suchen. Jetzt habe ich ein Angebot bekommen für gute BF Goodrich Mud Terrain in der Dimension 255/85R16.
Meine Frage mal dazu: Ist es möglich auf die 6"Zoll breiten Felgen ohne Kotflügelverbreiterungen die Räder zu montiern, bzw. eingetragen zu bekommen? Mal von der Höhe der Karosserie abgesehen, da Bodylift verbaut ist. Federn mit 4cm Erhöhung von ORC ist in Planung. Kann es Probleme mit dem Lenkeinschlag geben mit dem Rohr im vorderen Radkasten, wo die Karosserie aufsitzt?

Eigentlich wollte ich ja den 235/85 Schlappen mit MT Profil montieren. Dazu gibt es ein Gutachten von Mercedes ohne Anbau von Kotflügelverbreiterungen meines Wissens.

servus !

ja,es ist möglich,die 255/85-16 auf der 6x16 zu montieren und auch einzutragen.mußt nach dem alten gutachten von fulda suchen,stand 03/99,da stehts drinnen.

gruß walter

Hallo,

Räder passen ohne Verbreiterungen.
Habe sie eingetragen auf 6" Felgen.

Würde ich jedoch für das übervollgeladene Urlaubsgefährt in dere Wüste nicht empfehlen. Da fast alle Gutachten wie vor allem auch BFG mindestens 6,5" wollen.
Ist bereits im leeren Cabrio etwas "schwammig". Ne 7" wäre da wahrscheinlich schon besser. (z.B. Pinzgauer + Distanzscheibe)

Viele Felgen

Gruß
Marcus

Hi,

in der Liste ist ja die 6,5x16 vom Kanada-G aufgeführt,diese ist wohl auch in der aktuellen"offroad"

auf dem gepimpten Wolf ohne Verbreiterung.

Das wäre ja für die 255/85-16 die bessere Wahl,wenn der Preis nicht wäre....

Gruss haro

P.S. da sind auch Pinzgauerfelgen in 6,5 und 7x16 abgebildet fährt diese jemand?

Hallo zusammen,

danke euch für die schnelle Antworten. Die Pinzgauerfelgen sind mir auch schon öfters aufgefallen. Wüsste jemand wo man die beziehen könnte?

Wie sieht es mit dem Freiraum aus im Radhaus mit den 255er?

Wie gesagt würde das ganze ohne Kotflügelverbreiterungen machen wollen.

Gruß
Andi

Freiraum ist bei Bodylift mehr als genug, sieht fast schon wieder nackig aus. ohne body lift ist es stimmig, mit lift wollen´s schon fast 9.00er sein ;-)

Südrad macht die 7" Pinzgauerfelgen.

Im Folgelink zu dem 7" Felgen findet sich:

http://www.osm-grafing.de/

Und:
Source:

Automotive Technik Ltd

Sarah Turner, Sales & Marketing Dept Pinzgauer

Midleton House
Midleton Industrial Estate
Guildford
Surrey GU2 8XW
United Kingdom

Tel: +44 01483 577334
Fax: +44 01483 573440

also:


OSM - Pinzgauer Service

Karlheinz Müller
Adalbert-Stifter Str. 21
85567 GRAFING
Germany


Tel: +49 8092 84222
Fax: +49 8092 84600
Cell / Mobile: +49 172 6677391

LG Marcus

@DerRolf
Genau so einen W461 wie du habe ich. Hast du da andere Federn montiert, dass die Schlappen drunter gingen, wenn du kein body lift verbaut hast? Hast die Geschichte eingetragen, streift da nix?
Ach übrigens was ist dass für ein Farbton wo du da hast, gefällt mir ziemlich gut. Ist das matt oder seidenmatt?

@xxxyxxx Marcus
Kannst mir bitte vielleicht sagen was erfüllt werden muss um eine Eintragung mit den 6" Felgen mit 255/85 Schlappen zu bekommen? Und danke für die Adressen. Bei wem könnte/sollte man von den Adressen am besten Kontakt aufnehmen.

Danke euch für eure Antworten
Andi

Hallo,

meine wurden mit dem alten "Fulda" Gutachten eingetragen.

Goooooglsde: "18 10 07 5827 g4rce"

Zum Thema Bodylift: Bei mir ist kein Bodylift und ein Serienfahrwerk mit ausgenudelten Federn verbaut. Sieht etwas gedrungen aus. Werde im Sommer neue, eine Nummer härtere Serienfedern reinmachen und die Schlechtwegedämfer rausschmeisen da zu hart.

Reifen streifen bei Volleinschlag an den Längslenkern. Rattert etwas sonst nix. Kann man im Lenkgetriebe einstellen. War ich zu faul. (Thema ändert sich nicht durch Federn/ Bodylift)

LG
Marcus