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#490254 15/02/2012 12:50
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Kann mir jemand sagen, was die Profiltiefe beim Michelin XLZ im Neuzustand ist und wo die "Schmerzgrenze" normalerweise liegt?? Da ich einen alten Daily 35-10 BJ. 88 besitze, sprechen wir von der Reifengröße 7.50 R16. Danke.
Axel

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Hallo Axel,

die 7,5er sind bei Michelin nicht mehr gelistet. Für die 8,25/100R16 sind das 13,5mm und bei den 255/100R16 16,5mm. Deine Schmerzgrenze kenne ich nicht ;-) Die gesetzliche min. Profiltiefe 1,6mm ist wohl uninteressant und deutlich unter 6-8mm wird ein XZL auch eher wirkungslos, kommt halt darauf an was Du damit machen willst. Es bleibt auch die Frage nach dem Alter der Reifen...


Gruß Juergen

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Hallo Axel !

Wenn dir die Profiltiefe zu wenig vorkommt, kauf dir den Reifensatz um wenig Geld und lass dir die XZL mit Wunschprofil runderneuern.

Hab gute Erfahrungen damit gemacht.

L.G.
Stefan


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für den Einsatz im Sand kann die Schmerzgrenze wesentlich höher bzw. Bei weniger Profiltiefe als für die Verwendung im Schlamm.


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Danke erstmals, der Preis soll für 5 Stück um die 150 Euro sein.

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die 7.50 r 16 gibt es schon noch von michelin, heißen aber 4x4 or.
verkauft offroadreifen mayerrosch um € 190,- das stück. hat 20 davon auf lager.
stefan , wo hast du den die reifen runderneuern lassen.
grüße kurt

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Hallo,
habe meine XZL auch runderneuern lassen, weil das Originalprofil mir
1. zu laut auf der Straße
2. zu gefährlich im Winter
war. Wann braucht man schon mal mit dem WoMo einen Mud Terrain - Reifen?

Ich habe das über Premio: Reifenservice Roespel in Kesselsdorf bei Dresden machen lassen. Das ist dabei rausgekommen (mit M+S - Kennung!):

[Linked Image von up.picr.de]

Bin aber noch nicht damit gefahren, denke aber, sie werden ruhiger rollen.

Grüße
Bernd

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Original geschrieben von scami
Wann braucht man schon mal mit dem WoMo einen Mud Terrain - Reifen?

Wenn man in die Lausitz zieht? wink S' kann dir aber auch "sonstwo" ohne weiteres mal passieren.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

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Lausitz u. ä. ist das Thema, warum ich sie kaufen würde und überlege, sie als Reservesatz auf Felge (Sprengringfelgen besitze ich reichlich) mitzunehmen und dort erst zu wechseln, da die Anfahrt mit fast 700 km doch nervtötend sein könnte, da mein Iveco geräuschtechnisch eher rustikal ist.
Axel

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Nur für's Motocross 4 Stück kaufen? Hast mal die Preise und Lieferbarkeit bei Michelin erfragt?

Mein Bremach ist auch nicht gerade leise, aber da ich von Landrover "aufstieg" trotzdem deutlich weniger Gehöhrschädigend. Der Unterschied im Geräuschpegel zwischen den XZL in 255/100R16 und den Cooper STT in 315/75R16 ist nicht wirklich gross. Mit den Cooper ATR (auch 315er) hingegen ists schon "relativ" leise. Dafür reicht ein "feuchter" Waldweg bereits zum "Ausbremsen".

Mittschleppen wegen blos mal 700 Km wär mir allerdings zu aufwändig, zu schwer, bei der Heimfahrt zu dreckig oder zu nass. Ich müsst die Räder im Wohnraum transportieren...


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