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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Ich habe 2 Sätze Räder, beide mit 315/75R16 auf 8x16" Felgen.
Der eine Satz hat ET45, der andere ET30. Die Reifen auf den ET45 haben ca. 17'000 Km drauf und sind gleichmässig abgelaufen, die auf den ET30 auch, haben aber erst etwa 4'000 Km drauf.
Wechsle ich vom einen auf den anderen Satz, steht danach das Lenkrad schief. Nicht viel, vieleicht 10° und es ist auch kaum Arbeit das Lenkrad zu richten aber trotzdem meine Frage.
Ist das OK so oder ist da was "krumm". Soll ich zum Lenkgeometriespezialisten und nachsehen lassen?
Ich versteh leider nicht viel von Lenkgeometrie.
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Hallo Harry bei einer anderen Einpresstiefe ändert sich der Lenrollradius und somit die wirkenden Kräfte. Wenn etwas in den Einstellungen nicht ganz stimmt, kann das bei der einen ET auffallen bei der anderen ggf nicht. Wenn`s an einem Reifen liegt, ggf mal vorne hinten tauschen. Der Luftdruck stimmt sicherlich ?! Lenkrollradius
Gruß Juergen
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Hallo Jürgen
Luftdruck stimmt und die Räder hab ich auch schon V-H und L-R getauscht. Das "Lenkrad schiefstehen" lässt sich in beide Richtungen wiederholen. Bau ich wieder die Räder mit ET45 an, steht das Lenkrad bei Geradeausfahrt in die andere Richtung um ca. 10° schief.
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Hallo Wildwux (Harry),
ich erinnere mich, vor vielen Jahren hatte ich am Land Rover ein ähnliches Phänomen. Als ich von 5,5x16 mit Schlauch auf 6,5x16 schlauchlos umrüstete, die Reifendimension 235/85 R16 blieb gleich. Das Lenkrad stand danach schief. In meinem Beisein wurde das Lenkrad in der Werkstatt um einen Zahn anders aufgesetzt. Problem behoben?
Du hast früher schon mal erwähnt, dass du zwei Sätze Felgen hast, mit ET 45 und ET 30. Das hat mich irritiert. Ich habe mich informiert, und von Allradchrist die Info erhalten, die 8x16 Felgen hatten früher ET 50 und haben neu ET 30. Nebenbei bemerkt, Rölli hatte 8x16 Felgen mit ET 60. Wo zum Kuckuck kommen deine Felgen mit ET 45 her, und warum hast du diese überhaupt genommen?
Gruss Rene_W
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Sali Rene
Die Räder mit der ET45 waren orginal auf meinem Bremach drauf also Auslieferzustand. Ich hab mir, weil ich bisher noch nie mit nur einem Satz Räder ausgekommen bin, noch einen 2ten zugelegt. Wegen eines Missverständnisses habe ich bei Schaad aber solche mit ET30 bestellt. Der Bremach war grad zwecks MFK bei Stuker in Melchnau und erst als er wieder Zuhause war hab ich das bemerkt. Da waren aber die Reifen schon drauf und deshalb hab ich die 30er nicht mehr umgetauscht.
Das Lenkrad hab ich auch jeweils um 2 Zähne umgestellt, ist ja keine Arbeit.
Aber jetz wo du Landrover erwähnst; mir fällt grad ein, das dass beim Ländy auch so war. Auslieferung war mit 7" Alufelgen und ich hab auf 6 1/2" Stahlfelgen umgerüstet, danach stand das Lenkrad schief. Das war 2003 und hat offenbar nicht geschadet.
Grüsse
Harry
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