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Joined: Aug 2010
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Enthusiast
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Servus Christian, Wer häufig schwere Anhänger (3,5t) mit einem 463er z.B. 270er ziehen will, ist mit der Automatik nicht so wirklich gut bedient. also ich ziehe mit meinem alten 350TD regelmäßig 3,5 to und kann deine Sorgen nicht teilen - das Getriebeöl wird zwar recht heiß, aber wenn der serienmäßige Zusatzkühler sauber ist funktioniert es IMHO sehr gut. Weiterhin kannst du davon ausgehen, dass MB alle Fahrzeuge mit der maximalen Anhängelast und auf Passfahrten erprobt hat - allerdings waren die Fahrzeuge, Kühler, Flüssigkeiten, ... zu der Zeit natürlich neu. Bei neueren Automatikgetrieben ist die thermische Belastung nicht mehr so hoch, da dort beim Fahren der Wandler gebrückt wird und der Kraftfluss nicht mehr durch den Wandler läuft. Also ich wollte nicht auf Automatik verzichten! LG vom Klaus
Alles verkauft ... ;-)
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girkasse-slakter²
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girkasse-slakter²
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Ich sprech halt aus eigener leidvoller Erfahrung von einem
2006er 270CDI.
200.000km 2 gestorbene Getriebe. Mit dem dritten neuen ist
er dann verkauft worden.
Die älteren Getriebe wie z.B. der 350TD halte ich persönlich
für haltbarer.
Also bitte nicht verwechseln.
Zuletzt bearbeitet von ChristianNO; 12/06/2012 06:06.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Na hauptsache Du erwähnst nicht die Handschaltung dabei 
'96er 350 TD SL
'09er 320 CDI SL
BIETE:
Frontbügel im schlechten Zustand
Klappkonsolen für Fahrer- und Beifahrerseite
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Werkstatt im Raum Dreiländereck CH/D/F
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo zusammen,
vielen Dank für eure Hilfe,
da werd ich nach einem permanent Allrad Ausschau halten.
Gru�
Volker
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