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#510466 19/06/2012 17:57
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prenten Offline OP
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wie wahrscheinlich ist es, dass es einen g 250 cdi geben wird?
gibt es da schon irendwelche vermutungen?

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prenten #510470 19/06/2012 18:24
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Unzuverlässige und problembehaftete Diesel gibts doch schon genug.
Wozu soll sowas gut sein?
LG

strolch69 #510506 19/06/2012 19:53
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Mercedes hat den G - mit Ausnahme des pur - als Luxusgelaendewagen positioniert. Was soll man da mir einem 250er?


Stefan

achimi #510976 22/06/2012 15:00
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Gui Offline
der mit der Schmiernippelfetischistin
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[quote=achimi]Mercedes hat den G - mit Ausnahme des pur - als Luxusgelaendewagen positioniert. Was soll man da mir einem 250er?


Hy,
die S-Klasse gibt es auch als 250iger zahnweh

Mfg Gui

Zuletzt bearbeitet von Gui; 22/06/2012 15:01.
Gui #511178 24/06/2012 07:26
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Die wiegt ja auch weniger.

Stefan

achimi #511214 24/06/2012 10:23
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VW Amarok:
- Leergewicht um die 2t
- 2.0l common rail bi-turbo
- 163PS
- 400Nm von 1500-2000upm
- Verbrauch durchschnittlich 9,7l - real gemessen und ermittelt durch www.spritmonitor.de

Da geht's ja auch, warum soll das nicht auch endlich mal bei daimler gehen? Der 280cdi ist zwar deutlich antrittstärker als der 270cdi hat aber eben 1 Zylinder mehr und verbraucht auch 2l mehr.


\m/ \m/
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MarcR #511232 24/06/2012 11:47
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Der G soll halt kein Auto fuer den erfolgreichen Handwerker sein. Das ist die Zielgruppe von VW.

Stefan

prenten #511329 24/06/2012 19:48
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Hallo,

Ich habe auf der Jahresfeier des G-Clubs mit dem Entwicklungsleiter der G-Klasse zu diesem Thema gesprochen:

- Es wird keine 4-Zylinder Diesel geben.
- 2014 soll es den 350er-Diesel BlueTec aus der ML-Klasse geben (also den mit 258 PS).


Gruß

Gregor




MarcR #511338 24/06/2012 20:29
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Original geschrieben von MarcR
VW Amarok:
- Leergewicht um die 2t
- 2.0l common rail bi-turbo
- 163PS
- 400Nm von 1500-2000upm
- Verbrauch durchschnittlich 9,7l - real gemessen und ermittelt durch www.spritmonitor.de

Da geht's ja auch, warum soll das nicht auch endlich mal bei daimler gehen? Der 280cdi ist zwar deutlich antrittstärker als der 270cdi hat aber eben 1 Zylinder mehr und verbraucht auch 2l mehr.

es gibt noch mehr Unterschiede...

der Amarok hat:

entweder permanet Allrad ohne Untersetzung
oder Zuschaltallrad mit Untersetzung
Einzelradaufhängung vorne

das kann man nicht mit einem G vergleichen...


'96er 350 TD SL
'09er 320 CDI SL
BIETE:
Frontbügel im schlechten Zustand
Klappkonsolen für Fahrer- und Beifahrerseite
SUCHE:
Werkstatt im Raum Dreiländereck CH/D/F
twicky87 #511398 25/06/2012 14:23
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Leistungscharakteristik und Drehmomentcharakteristik gegen Verbrauch schon - das sind physikalische Messgrössen.


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