Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Gerüchte " der G lebt weiter"

Hoho, es kommt Leben in die Bude.
Ja ihr Helden hinter dem Plastiklenker, gebt´s mir. Schreibt es mir, mit all eurer geballten Kompetenz aus tausend Jahren G-fahren. Ich will an euren Lippen hängen und euch von nun an ehren und hochpreisen. Ihr alten Haudegen seid doch die einzig Erleuchteten. Nie würde ich es wagen, mich mit einem zärtlich angedeuteten Gruß auf eure Ebene begeben zu wollen.



Mit tiefster Verehrung,
ein großmäuliger Neuwagenfahrer.


@ggg
Ist aber doch kein G 500, den ich mein eigen nennen darf, muß ich ehrlich gestehen. Und ich hab´auch nur einen.













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nur noch klicken .. auch schoen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Das war mir eigentlich klar.
Ich kann natürlich auch weniger schreiben, aber ob ich Dir damit irgendwas sagen kann, bezweifele ich ehrlich gesagt.
Muß auch gar nicht sein, oder ?
Aber so ganz allgemein ein Tip für's Leben: Lesen, DENKEN und Antworten im richtigen Zusammenhang bietet den gewissen Vorteil, den Alltag etwas leichter meistern zu können. Muß nicht sein, ist aber meist der Fall.
( Ich weiß, antworten OHNE Lesen und Denken ist die Regel, aber trotzdem )

Aber, mal einfach:
Thema: "Gerüchte " der G lebt weiter""
Beiträge: diverse, von Neuzeit G's gut bis schlecht bis hin zu Alt G's die trotz allem - unbeplüscht - ihre Qualitäten haben, neu aber nicht mehr angeboten werden
Beitrag von HT1

Porsche G als Typ 461
Symbiose ( weist du was das ist ? ) zwischen ultimativer Geländewagenqualität und dem Reiz, auch heutige Interessenten trotz Komfortmängel und Elektronikabstinenz dieses Auto evtl. schmackhaft machen zu können ( sozusagen für die 463 Klima-Leder-Navi-Airbag-mit allem-Verweigerer ).
Denn dieses Auto gab es schon einmal.
Nicht in dieser genauen Konfiguration, aber von Porsche mit dem 928er Motor. War das Servicefahrzeug für den Renn-Porsche 959 und fuhr unmittelbar nach diesem in's Ziel. Das schnellste jemals gemessene Servicefahrzeug in einem Wüstenrennen. Manche meinten, er hätte auch vor dem 959 durchfahren können ... Ein Wahnsinnsauto.

Denn bevor der 463 entwickelt wurde, gab es Überlegungen, den 460 mit Porsche Teilen auszurüsten ( Motor, Getriebe etc. )um den Wagen weiterhin verkaufen zu können ....
Hat doch einen gewissen Reiz ( finde ich zumindest ).

Na, da ich nicht so begütert bin mir einen Stall voll Gs zweifehafter Fahrtauglichkeit hinstellen zu können, hab ich dann ja wohl die richtige Wahl getroffen. Ich möchte nämlich mit der Karre fahren, täglich, zuverlässig und langsam. Auch wenn obiger Erfahrungsbericht einigen scheins vom DC marketing bestochenen Großmäulern hier nicht schmecken mag.

Würde DC mir anbieten meine 240GD kostenlos gegen einen 400er zu tauschen - ich würde aus pragmatisch einsichtigen Gründen ablehnen. Geschenkt würde ich so ein Teil nur nehmen um es postwendend weiterzuverkaufen und das Geld in etwas dauerhafteres und sinnvolleres zu stecken.

@ alle unbeteiligten:
Chips? Cola? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

@HT1:
Nettes Konzept, gefällt mir.
Mach´ mal ein Angebot, wieviel Du dafür rüberwachsen lassen würdest <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Hier fehlt nur ein Spruch:

-> Eure Armut kotzt mich an ! <-

Gruß,
Krobi

Morgen zusammen.

Und heute kann ich meinen G 500 wieder in die Werkstatt bringen.

Bin heute Morgen hingelaufen und sehe daß das Handschuhfach offen ist. Beim Versuch es zu schließen merkte ich so nach dem 15 Versuch daß die Halterung abgerissen ist.

Aber jetzt haltet euch fest! Die beiden Enden sind nicht gerissen sondern in die Länge gezogen. Kann mir daß nur so erklären.

Der G stand den ganzen gestrigen Tag mit der Haube nach vorne eine ziemlich steile Einfahrt entgegen. Und gestern hat es bei uns so ca. 35 C° gehabt ( Kroatien ). Das Teil hat sich einfach aufgeschmolzen.

Daß nenne ich Qualität. Handarbeit ! SUPER

Daß ist do ein Witz oder. Da stimmt das Preis Leistungsverhältniss absolut nicht.

Und mit dem soll man durch die Wüste kommen??????

Made in Austria!

Klasse ! Weiter so DC.

Hättet Ihr nicht soviel in euren scheiß Smart gesteckt hättet Ihr das Geld in eure Fahrzeuge stecken können an denen Ihr auch genug dran verdient. Aber nicht so einen Scheiß abliefern.

Bei DC heißt es jetzt eben auch wie bei anderen Herstellern Preise hoch Qualität runter.

Schande !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Darüber muß man sich nicht unterhalten!

Ganz klar Langstrecken kann man mit dem 240GD usw. nur mit extrem jungen Rücken aushalten und dann auch nur mit Ohrenschützern. Doch es kann nicht sein wenn ich ein Auto auf dem Markt anbiete an dem die Faktoren Handarbeit, Qualität usw. ganz groß angebriesen werden daß man dann so einen Zustand bekommt. Wenn die Qualität wieder stimmt ist auch alles ok doch der mom. Qualitätsstandard bei DC läßt wirklich zu wünschen übrig. Es kann auch nicht sein daß ich für mein Geld ( 140 000 Euro ) einen solchen Mist bekomme. Für dieses Geld bauen andere ein Haus wo sie noch über Jahrzenhnte vererben können. Die neueren G´s sind eben nichtmehr für die Ewichkeit gebaut.

Und daß nervt gewaltig. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Mal abgesehen davon, dass eine solche Kiste zurecht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> eingestellt wird ( also vermutlich, ganz sicher ist es ja nun noch nicht ), eines interessiert mich aber ganz ernsthaft: Wieso hast du das Teil noch ?????

In einem Jahr 67x in der Werkstatt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
d.h. er war dort in jeder einzelnen Woche vom Jahr, und dann sogar manchmal ein 2. mal in der gleichen Woche.
Die Werkstatt benötigt manchmal 2 oder mehr Tage um Teile zu bestellen, auszubauen etc., d.h. du hast den G während eines Jahres in jeder Woche vielleicht 3 Tage gehabt und dann wurde er wieder hingebracht. Und wochenweise das auto gar nicht mehr bekommen ???
Wieso hast du nicht gewandelt oder getauscht ? ?
Ich gehe mal davon aus, dasss du nicht in der Werkstatt wohnst.
Keine Niederlassung, ich wiederhole, keine, tut sich so was an, dass ein Auto JEDE Woche zur Reparatur einläuft und dann teilweise die Werkstatt gar nicht mehr verlässt..

Also, 67x in einem Jahr und dann immer noch den Wagen behalten ----> Respekt.
Tja, und heute bist du wieder dort <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, haben sie wenigstens nette Mädels bei der Annahme ?