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Joined: Jun 2002
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
Joined: Jun 2002
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Hallo, ich bin auf der Suche nach Lieferanten für Kaltlaufregler o.ä. zum Senken der Steuer für einen GE300. Kann es sein daß die gängigen Anbieter wie HJS und TWINTEC so sehr hinter unseren Politikern und Finanzbeamten herhinken, da ja die Nachfrage im Offroadbereich zu erwarten war. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Auf jeden Fall hoffe ich auf den Umbau auf Euro2, meinen Diesel werde ich bis zur nächsten Wahl erst mal einmotten und auf Benzin umsteigen.(Geiz soll geil sein!)
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Joined: Apr 2003
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
Joined: Apr 2003
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Das Thema hatte wir schon öfters, HJS und Twintec sind der Meinung, dass sich ihre Produkte rechnen müssen. Es ist ja nicht nur der "Bescheisserlesregler" (o- Ton Hr. Wurm) sondern das Abgasgutachten, dass auf den Preis umgelegt werden muss. Und bei 2132 Stück kurzen und 2806 langen 300GE lohnt das nicht, zumal auch noch Auto ins Ausland gegangen sind und die nicht im Traum an Umrüstung denken.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Titelverpasser
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Titelverpasser
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schmeisst den KAT raus...Rohr dazwischen und gut. Beim Höchststeuersatz ist das dann auch egal!
Und überhaupt: bei den Sprit und Ersatzteilpreisen rege ich mich nicht mehr über die Steuer auf!
mfg
Klaus
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Joined: Mar 2005
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
bei DC gibt es einen Prospekt mit den derzeitigen Nachrüstmöglichkeiten da der G nicht dabei ist find den Motortyp deines G's heraus und schau nach ob derselbe bei einem Fahrzeug im Prospekt vorhanden ist (z.B. bei E oder S-Klasse)wenn ja geh vor dem Einbau damit zu TÜV und klärt ab Sie dir die neue Schadstoffklasse eintragen.
Ich hab es vor vier Wochen so gemacht und bei meinem 92er/500GE hats geklappt(Schadstoffarm D3), nach dem Einbau bei DC zum TÜV danach noch den Eintrag bei der Zulassungsstelle und nun warte ich auf den neuen Steuerbescheid.
FAZIT : "Warum denn in die Ferne schweifen wenn die Lösung ist so nah!" Gruß Mike !!!
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wieder-G-boren
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wieder-G-boren
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Da hast Du Glück gehabt, normal geht das nicht weil mit dem u.a. viel höheren Gewicht des G das Abgasgutachten des Umrüstsatz hinfällig ist...
Einen Versuch ist es aber wert!
Gruß Frank
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Süchtiger
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Süchtiger
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Glück gehabt.... und einen "Guten" aber "Doofen" (inkompetenten) Prüfer gehabt. Das ist es genau was mich so nerft! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> TÜV ist nicht gleich TÜV wozu dann überhaupt TÜV? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> Wenn's da nicht geht dann dort .... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Keep your feet (G) to the ground and keep reaching for the stars!
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