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Dauerbrenner
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Hi !
Ich bräuchte mal Eure Meinungen:
Soll ich mir:
- Nen externen 110er HT Käfig von Safety Devices holen,
oder
- Ein Hubdach basteln...???
Grüße,
Michael
Zuletzt bearbeitet von mpr; 13/05/2005 07:02.
Never stop exploring
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guten morgen,
was eine frage, natürlich ein hubdach und dann als wohnmobil zulassen. Insbesondere wenn du zur reiselustigen fraktion hier zählst. lieber gruss thorsten
fire&ice
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Für WoMo-Zulassung brauchste kein Aufstelldach!
Die Zulassung hat er wohl auch schon.......
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Ja, WoMo Zulassung hab ich schon...
Wenn ich mir ein Hubdach bastle, passt der Käfig nicht mehr. Dann bliebe nur eine Dachzelt-Lösung....
Vielleicht hätte ich schreiben sollen,
Käfig/Dachzelt
oder
Hubdach...
Hat jemand nen externen Käfig auf seinem 110er? Erfahrungsberichte (Gewicht/Spritverbrauch,...)? Würde das Teil halt rel. Günstig bekommen...
Klar, am besten wäre ein Hubdach mit Käfig....Aber der müsste dann wohl im hinteren Bereich innen verlaufen....Und ich will nen externen...
Grüße,
Michael
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trotzdem hubdach, macht das leben auf reisen einfach angenehmer. Wozu braucht man einen käfig, fg, obwohl etwas narrisch sind wir hier wohl alle (ein käfig voller narren). schmunzel thorsten
fire&ice
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ok, jetzt hab ich es verstanden. also ich hab ein dachzelt, was jetzt langsam zu klein wird, weil die kinder grösser werden und denke gerade über eine neue lösung nach. wenn man zu zweit reist ist ein hub dach mit ausbau einfach komfortabel, nachteil je nach ausbau ist die alltagstauglichkeit für die restliche zeit im jahr ggfls. etwas eingeschränkt. habe mit dem dachzelt keine schlechte erfahrung hat sogar mehrmals island und sturm ausgehalten. ist aber nicht so zeitsparend wie immer gesagt wird, zelt ist sicher schnell aufgebaut, der rest aber nicht, d.h. kochen waschen etc.. und das süppchen zwischendurch kann bei nicht gutem wetter auch ein kleines problem werden, wobei mein platz im disco sicher geringer ist als im 110-er. was du mit dem käfig willst weiss ich nicht, dachzelt geht auch mit dachträger und ist mit abstrebung vorne und hinten sicher auch pistenfest bei moderater dachlast. käfig und zelt würde ich nur wählen bei sahara pisten und hoher dachlast. ich habe einen dachträger von safety device, mittlerweile deutlich modifiziert. Aber, die qualität ist schlecht, das ding rostet, so dass ich ihn jetzt verzinken lasse. für die qualität war das ding damal unverschämt teuer. ich nehme mal an beim käfig ist das ähnlich. Fazit ich denke das geld kann man besser investieren. gruß thorsten
fire&ice
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...Aber, die qualität ist schlecht, das ding rostet, so dass ich ihn jetzt verzinken lasse. für die qualität war das ding damals unverschämt teuer. ... Interessanter Punkt...Weiß jemand mehr über die SD Käfige? Dank schonmal und Gruß, Michael
Never stop exploring
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Tittenfetischist
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Hat Ulla nicht einen SD-Käfig?
Dann musst du dich aber noch mit der Antwort gedulden...
Die arbeitet immer so lange.............
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Ola,
... ich selbst habe einen SD Überrollbüber unterm Soft Top. eigendlich wollte ich auch einen Käfig, da ich nur so das Dach beim Soft Top beladen kann. Was dagegen sprach: - das Gewicht kommt mir einfach zu "hoch" ... - intern finde ich pers. letztendlich schöner als extern ... (Geschmäcker werden hier definitiv auseinander gehen ...) - habe den Überrollbügel neu (über ein Jahr hat er in einem Lager den Platz versperrt) für 200 Tucken abgestaubt (das war ein "kräftiges" Argument)
Mein Schrauber hat einen One Ten mit SD extern sich mehrfach überschlagen sehen (hier in P). Er sagte, er hätte an diesem Fahrzeug nicht wirklich mehr angefangen zu schrauben ... aber der Käfig und somit der Fahrgastraum standen sozusagen unversehrt ...
Ich vertraue dem Material von SD. Zumal beim Überrollbügel dieser durch die Bodenwanne auf dem Leitrrahmen mit massiven Stahlblöcken verschweisst ist ...
SD <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
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Dauerbrenner
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Hi!
Die Stabilität ist schon ok. Dann lackiere ich das Teil halt nochmal. Aber Verschweißt? Dachte eigentlich, der würde verschraubt..??
Weiß jemand mehr?
Gruß
Michael
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