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Hallo,

ich bin angefangen meinen auspuff zu erneueren.

Es handelt sich um eine om 617A motor und ich habe mich fur 2,6 inch (63,5 mm) auspuff entschlossen. (den alten dampfer ware nur 50 mm durchsnitt...denn rest so 55--60mm alles zusammen gebassteld)

Ich habbe eine cardan-stuck gekauft um unter die verteilergetriebe durch zu konnen aber jetzt kommt die frage:

Wie weit von einander sollte die auspuff und verteilergetriebe von einander sein??

Ich die hitze-schild schon weggehollt und jetzt steckt den curve noch immer etwas tiefer (2 cm ) unter dem wagen aus.....

Ist dieses deutsch zu verstehen??

gruBen
Paul

Hallo Paul,

ja, ist verständlich. Besser, als wenn ih es mit Niederländisch versuche

Der auspuff sollte natürlich so weit wie möglich vom VG entfernt sein, leider ist da aber nicht viel Platz. Also leg ihn so, wie es paßt. Meiner geht auch nur rund 1cm dran vorbei, ohne Hitzeschild. Ist kein Problem, die Fläche ist ja relativ klein.

Such mal in älteren Beiträgen von mir, da müßten noch Bilder zu finden sein.

Iach habe es jetzt auch so rund 1 cm verbaut beim VG....

Das teil geht zwischen tank und chassis noch naher dran (5mm oder so etwas) das ist die nachste problem, da passt doch gar kein groBeres auspuff dann ein 63,5mm stuck??

gruBen
Paul

Mall zuruck melden fur den nachsten den eine groSSeren ausspuff machen will.

Ich habbe etwas mehr gummi zwischen tank und chassis gemacht (von eine alte schi-schuhe innenseite....) und das hangt dann so etwas 5-6 mm niederiger und das ware genug fur die auspuff um da ein schones durggang zu haben. Da ist etwas 5 mm auf 2 sehr kleine punkten aber das geht glaube ich.

Die leistungsteigerung ist eigentlich unglaublich aber ich hatte eine oval dampfer verbaut von 45--53mm und jetzt 60 mm ohne dampfer.

Die turbo geht jetzt ab 2000-2100 statt 2400-2500 und topgeschwindigkeit ist auf dem tacho 150!! (und vorher eine sehr muhsame 140...)

Ich binn ja gespannt was mann machn kann beim luftfilter zum verbesserung des atmen ???

Filter vom 280GE nehmen

Sie meinen den filterhaus (und auch filter) vom 280 statt den originalfilter vom w123??
Das ist schon verbaut aber wenn ich mein hand drauf lege saugt das sehr stark.
Ich dachte vielleicht braucht es etwas mehr durggang dort oder bringt das nichts?

Paul

Ja, genau die Teile meine ich.

Mehr Durchgang bringt immer was, die Lösung vom 280GE ist aber m.E. schon ausreichend. Noch mehr Durchsatz müßten die Filter vom 290GDT haben, aber die sind gebraucht schwer zu bekommen und neu sehr teuer.

Hallo,
hatte in meinem OM617a auch den 280 GE Filter drin. Leistingsmässig perfekt und paßt ohne Änderungen, soweit ich mich erinnern kann (war der Schlauch zum Ansaug größer?)

Gruß Johannes

Ja, war größer.

Das Filtergehäuse sitzt aber weiter vorne, evtl. muß man sich einen Halter bauen (war bei mir der Fall).