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OP
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Hallo,
brauche dringend eure Hilfe. Mein 460er mit 617a Motor ist uns heute beim verladen auf einen Trailer (umgebauter Kipper sehr steil beim auffahren)nach einlegen des 3. Ganges rückwärts runter gerollt. Laut Mercedes führt das rückwärtsdrehen des Motors zu einem Schaden an der Spannschiene bzw. Kettenspanner. Wer hat Erfahrung mit dem versehentlichen Rückwärtsdrehen des Motors?? Wie soll ich mich verhalten um den Schaden gering zu halten??
Erwarte sehnsüchtig eure Meinungen
Viele Grüße
Carsten
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi Carsten
das ist einem meiner Fahrer beim Bund im Gelände auch passiert, war allerding ein 250GD (OM602). Der Motor ist sogar rückwärts gelaufen und der G hatte plötzlich 5 Rückwärtsgänge und nur noch 1 Vorwärtsgang...!
Motor abgestellt und einfach wieder angelassen, fertig. Keine Schäden feststellbar, auch nach einigen Tausend Kilometern nicht!
Gruß
Zuletzt bearbeitet von G230; 01/09/2012 18:25.
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Hallo Gerhard,
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ich hoffe nur das ist beim 617 genauso. Kettenspanner ist ja ähnlich, bzw. kann wohl sogar vom 602 verwendet werden. Stimmt mich schon mal optimistisch.
Gruß
Carsten
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Hallo, ist mir vor ein paar Wochen auch passiert (OM603a), bein Zurückrollen an einem Steilhang... zuerst wußte ich nicht was los, weil der Motor aus dem Ansaug im Kötflügel weiss rauchte und komisch lief. Steuerkette hat auch merkliche Gräusche produziert, weil sie offensichtlich irgendwo angeschlagen hat. Motor ausgemacht und wieder angelassen, nach heftigem Qualmen lief er wie vorher und bis heute ohne Probleme.
Gruß Johannes
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,
ein Schaden kann entstehen, muß aber nicht. Je ausgeschlagner die Kette, desto höher die wahrscheinlichkeit eines Schadens, aber wenn der Motor noch fit ist, dürfte er das überstehen.
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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