Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Öl, zuviel Öl im TD5

Hi Leute,
nochmal ne doofe Frage:
Auf meinem Ölpeilstab steht das Öl ca. nen halben Zentimeter �ber dem Max.-Strich. Da haben die Engländer wohl vorausgedacht und gingen davon aus, das er das eh innerhalb von ein paar Tagen verliert. (ich �brigens auch. deshalb hab ich mich erst nicht drum gek�mmert) Komischerweise isser aber dicht und ich stell mir die Frage, ab wann es denn wirklich "zuviel" ist.
Das bisschen schadet doch nicht... oder doch? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gru�
Basti

Was ist ein bißchen?

Zuviel Öl ist sogar eher schlechter, als zu wenig Öl...

Zumindest habe ich das mal gelernt (ich glaube in der Fahrschule)

Ob jetzt dein "bißchen" schon ein bißchen zuviel ist, oder in Ordnung ist, kann/will ich nicht beurteilen.


Sorry, aber ich bin kein Motorenölexperte............

Schon klar, dass zuviel Öl nicht gut für den Motor ist. Deswegen frag ich ja nach.

Hi,

ACHTUNG! Einer unserer Kunden hatte das gleiche Problem. Das Öl kann auch durch Diesel mehr werden! Evtl Riss im Kopf oder undichte PD Sitze!

Einer unsere Kunden wartet seit 5-6 Wochen auf einen neuen Kopf. LR kann nicht liefern.

Unbedingt überprüfen lassen!

Hast ja noch Garantie, oder?

Grüsse

Peter

Nene, dass wirds nicht sein.
Der Wagen hat keine 2000 Km runter und dass da etwas zuviel Öl drin ist, ist mir schon nach einer Woche aufgefallen, als ich das erste Mal nachgeguckt hab. Bin halt nach dem, was man hier im Forum immer so liest, davon ausgegangen, dass sich das Problem innerhalb von kürzester Zeit von selbst behebt und ich dann fröhlich nachkippen kann <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruß

Basti

Autsch! Schleichende Ölvermehrung hatte ich auch schon ab und zu festgestellt - hatte das immer auf die Kurzstreckenfahrerei geschoben und wollte das längst mal checken lassen.

Also gut - Montag Arne anrufen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Wie gesagt ist es bei mir nicht mehr geworden, sondern war schon immer viel.
Hab mal gelesen, dass ab einem bestimmten Stand Öl durch die Kurbelwellenentlüftung in die Zylinder gelangen kann, was dann nicht unbedingt gut für den Motor sei.
Wo beim TD5 dieser "bestimmte Stand" ist, weiß ich halt leider nicht.

Salut! Ich bin ja nicht der Schrauber... aber bevor Du Dir den Kopf zerbrichtst (und vielleicht den Deines Landys) pragmatischer Vorschlag: Fahr zur Tanke, nimm den SB-Ölsauger, zapfe 1 Liter ab und kippe einen halben Liter bis zum vorgegebenen Stricherl dazu... Du kannst ruhig schlafen und das "natürliche Absinken" des Ölstandes gelassen mit zunehmendem Tachostand geniessen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Steht die Fuhre wirklich gerade? Wenn er zur Beifahrerseite etwas tiefer durch die Straßenwölbung steht, dann wirds schnell mal 1cm mehr! Ich hatte nämlich gerade vor Wochenendantritt auch das "Problem "!

G`Day,

(ich gehe davon aus das der Landy gerade steht): WANN hast du gemessen, warm oder kalt ?
Mess mal wenn der Motor kalt ist, dann "passt" es ggf. wieder. Gute Werkstätten (gelle Frank) füllen bis zum "Eichstrich" ein.

Landy on