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Hallo G-ler,

brauche mal eure Hilfe und Tips!

Möchte mein Stahlersatzrad gegen eine Alufelge tauschen und mit der Sichtseite nach hinten anbringen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Gibt es da einen Adapter oder geht das mit ein paar Kniff`s einfacher.
Im Vorraus schon vielen Dank für die Rückantworten

Einmal "G" immer "G"

Gruß

Hallo,

es gibt verschiedene Versionen der Ersatzradträger...

Würde mich auch interessieren. Bei mir sind auf dem Träger drei Stehbolzen (461er Militärkarosse). Die müßte man mittels dickwandiger Rohrhülsen (Feingewinde!) in Aufnahmen für originale Radbolzen umwandeln. Ich habe beim derzeitigen (nicht modifiziertten) Zustand Probleme, mein 235/85R16-Rad auf Stahlfelge montiert zu bekommen...Bei meinem alten Aufbau (460er Lang) waren Gewinde drin, sodass man mit normalen Radbolzen das Ersatzrad befestigen konnte. Aber auch hier mit der Innenseite der Felge nach hinten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Habe vor kurzem mal ein Inserat im Ebay gesehen, wo man denke ich, einen Adapter angeboten hat - bin mir aber nicht ganz sicher. Halterung bei meinem 463 ist ein Dreieck mit 3 Stehbolzen wie auch vermutlich béim 461er.

Nehmts mir nicht übel, aber ist das nicht äh Blödsinn (Tschuldigung, nicht persönlich nehmen). Mag ja vielleicht optisch was her machen, aber Ihr verlagert den Schwerpunkt mächtig nach hinten (so ca. 7 Zoll <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) Das Rad an der Hecktür macht ja mit seinem nicht gerinen Gewicht der doch halbwegs massiven Türaufhängung Probleme. Meint Ihr nicht, das bei zuviel Erschütterungen in Kürze der Halter rausreist???

Nach meiner EPC gibts drei Halter von denen wohl zwei Stehbolzen haben und einer, der dem ersten Anschein nach Radbolzen aufnehemn könnte. Sieht aber nicht so aus, als könnte man dort die Felge mit der schönen Seite nach außen montieren.

Auch müsste man wohl irgeneinen Anschlag aufsetzen, damit das Rad nicht gegen den Lack der Tür kommt. das gibt ekelhafte Scheuerstellen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Hallo,

ich habe mein Rad an einer der möglichen original Halterungen. an einem W463. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Sieht gut aus und hält ohne Einschränkungen. Hatte das auch schon an meinem W460. Die Halterungen werden immer wieder mal bei Ebay angeboten.



Viele Grüße
Ralf

Sieht aber so aus, als hättest Du eine ziemlich geringe Einpresstiefe im Gegensatz zur originalen 7x15 Alufelge.

Jopp, das Dingens da müßte um ET0 rum haben... Da reichts ja bald, auf die Stehbolzen 2 dicke Muttern draufzudrehen damit des paßt...