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...erwünscht und freundlichst erbeten! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nach einem kurzen Eindruck in Peckfitz, kam ich soeben auf den Gedanken, meine Freundin, welche zwar jahrelang schon eine Fleppe hat, aber kaum 1000km Fahrpraxis gesammelt hat, vielleicht per Geschenk-Suse endlich mobil zu machen...
Bin nur etwas besorgt wegen Crashverhalten und anderen mir noch völlig unbekannten Susen-Spezifikationen. Erwarte zwar für ein Billig-Auto kein gelecktes Neufahrzeug mit mehrjähriger Garantie, jedoch möchte ich einem vermeidbaren Fehlkauf soweit wie eben möglich vorbeugen...
Würde mich sehr freuen, wenn mir jemand der ganz sicher auch in dieser Fraktion sehr netten Foristi, eine Linkliste der diesbezüglich für wichtig gehaltenen Lektüre per PM überlassen könnte.
Meine Hauptsorge gilt jedoch der Unfallsicherheit einer Suse, und ich habe dahingehend eh schon angedacht, einen richtig gescheiten Käfig, ebensolche Sitze und Hosenträger reinzubauen...
Freue mich auf alle sachdienlichen Statements!
Viele *G*rüsse! L U I G I... ;-)
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Ohne Heilung
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Ohne Heilung
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Ergänzung:
Er fuhr einen Samurai. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Möge der Matsch mit Euch sein......
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Tja, die Crashsicherheit ist konstruktionsbedingt nicht so berühmt. Selbst mit Überrollkäfig und Vierpunktgurten - es ist einfach keine Knautschzone da, der Unfallgegner sollte also entweder davon reichlich haben, oder zumindest nicht bedeutend schwerer sein. Trittbretter oder Schwellerschutzrohre geben einen guten Seitenaufprallschutz ab, weil in der Tür keiner ist.
Kommen wir zu den erfreulicheren Dingen: Was für einer soll es denn sein? Kurz, lang, geschlossen, offen, Hochdach, Pickup...? Diesel oder Benziner, 60, 70 oder 80 PS?
Und das Wichtigste: Welche Preislage? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Der Jimny hätte etwas mehr Sicherheit zu bieten, und hat sogar fast schon so etwas wie Fahrkomfort. Leider werden sie gebraucht recht hoch gehandelt...
Die Gebrauchtwagentests der einschlägigen Automagazine waren beim Samurai größtenteils vernichtend, vermutlich weil der Tester gerade zuvor in einer Mittelklasse-Limousine saß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ich kann bisher nichts Negatives berichten - meine bisherigen beiden SJ sind so gut wie problemlos gelaufen. Und wenn doch mal was dran war, dann war es schnell, preiswert und dauerhaft behoben...
Gruß
Derk
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> ...Stoppelhopser...
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Fuhr er einen Samurai mit Sperre ?
Gruß, Krobi
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)
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Öhm, und gibt`s dann bald den 200PS Doppelturboumbau einer Suzi zu bewundern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruß, Krobi
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)
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Öhm, und gibt`s dann bald den 200PS Doppelturboumbau einer Suzi zu bewundern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Nicht kleckern - klotzen ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> ...Stoppelhopser...
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Hallo
also doppel Turbo hab ich noch nicht gesehen.
Aber mit 220PS BMW Motor und G Achsen gab es schon.
Gruß
Thomas
In der Presse steht: Deutschlands Straßen werden immer schlechter. Geile Sache!! Endlich überall Off Road.
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Das Eine mal vorab: Ich fahr meine Suze gerne im Gelände, aber auf der Straße möchte ich nicht unbedingt Suze fahren. Vom Crashverhalten hat meine Kiste schon einiges wegstecken müssen, außer dem Heck hatte jede Seite schon Bodenkontakt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />, im Innenraum war aber immer noch ausreichend Platz. Naja, nun hat sie wenigstens einen Käfig, den ich aber noch nicht getestet hab. Warum schnallen sich eigentlich alle an die bei mir mitfahren???? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Bevor du deiner Freundin so ne Kiste kaufst mach einfach mal ne längere Probefahrt auf der Straße, dann kannste selbst einschätzen ob du das deiner Freundin zumuten willst. Wenn du damit wenig im Gelände fahren willst vielleicht ein Vitara????
Was macht überhaupt deine Stoßstange? hoffe wir sehen uns mal wieder in Peckfitz.
Ingo
“Die drei schlimmsten Übel sind: Dummheit, Faulheit und Feigheit.” Tecumseh, ehem. Häuptling der Shawnee-Indianer
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@INGO M
...war schon sehr erstaunt, wie "schwer" so ein kleines Auto scheinbar ist (Lenkung). Das Ding mal auf der Strasse zu fahren ist sicher ein weiteres Argument, ich werde meine Freundin jetzt mal von Händler zu Händler schleifen, und sie die ganze Susenpalette fahren lassen, dann kann sie wenigstens nicht behaupten, es wäre "wieder" alles über ihren Kopf hinweg entschieden worden...
Ein Vitara mit 132PS könnte schon was sein, lässt sich doch angesichts der Leistung vage vermuten, das man mit einer gewissen Autobahn/Streckentauglichkeit rechnen könnte.
Bezüglich der Preise habe ich auch noch keinen Überblick...
Meine Stoßstange wird geflickt werden, habe erst bei Mercedes den richtigen Kick bekommen, als ich plötzlich erkannte, dass das Teil einteilig ist. Den Preis dafür wollte ich dann gar nicht mehr wissen... ;-)
Wenn's wieder passiert, wird solange geflickt, bis nix mehr geht, und bis dahin habe ich sicher etwas aus Metall aufgetrieben, was man selbst mit Hammer und Pinsel bearbeiten könnte...
Vorne hat's aber auch'nen Stoßdämpfer gekostet, es klackert und gluckst verdächtig...
@DERK
...es soll ja ein "Anfänger"-Auto sein, welches dem Fahrer die Sinne schärfte. Allerdings möchte ich meine Freundin auch nicht über Gebühr quälen oder sie einem vermeidbaren Risko aussetzen. Die Zicken bezüglich des Fahrverhaltens würde ich sie dann sowieso auf einem Übungsplatz kennenlernen lassen...
Preise? Eigentlich dachte ich so höchstens Eur 2000,-- aber ich ahne schon, da wird's wohl nix vernünftiges geben...
Da kommt dann noch die notwendige "Schutz"-Prophylaxe (Käfig, Sitze, etc) dazu...
Ein weiteres etwas blödes Problem ist, dass unsere verschiedenen Domizile alle ungefähr 1000km auseinander liegen. Hm, diesbezüglich ist der gepostete V6/V8-Konversion-link gar nicht mal soooo abwegig... *lol*
@KROBI
...es ging ohne Sperre! Wurde vorher dahingehend instruiert, nur tüchtig Gas zu geben, auch wenn's weh täte. Habe so auf Anhieb eine nicht ganz leichte Sektion gefahren, auf welcher mir danach ein Automatik-G stehen geblieben ist... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Viele *G*rüsse! L U I G I... ;-)
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Süchtiger
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Hallo Luigi,
lasse das Mädel mal mit einer Suzs fahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />,
und dan sollte Sie selbst entscheiden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />,meine gute weigert sich oder nur ungern das Auto zufahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />.Obwohl ich einen Diesel Servo tolle sitze habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> also fast ein richtiges Auto habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />.
grüsse Harry aus BHG.
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