Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes gibt's noch gute G500 vor 2000

Der Käufer meines 2007er Gs hatte alle anderen bei mobile mit überschaubarer Laufleistung besichtigt und hat sogar 2 Jahre alte als Wrack vorgefunden (Unterbodenrost ohne Ende). Das scheint wohl auch bei jüngeren Gs ein Problem zu sein, Quailität zu finden. Der ein oder andere gurkt die extrem schnell runter. Der andere behält sie.

Stefan

Ich habe mir kürzlich 2 Exemplare Bj. 98 angeschaut. Pest oder Cholera...
Der erste war frisch aus Japan importiert - keinerlei Korrosion. Dafür hat nichts funktioniert. Sperren, Klima, Spiegel, Bremsen, Armlehnen etc. Verbastelt (HiFi/Video) war er auch. Natürlich keine Wartungsnachweise.
Am zweiten hat alles funktioniert, Scheckheft gut gefüllt, dafür ist er "untenrum" stark rostig. Werde mich wohl fürs entrosten entscheiden, der "Japaner" ist zu teuer.

Überleg Dir das gut. Ich habe so entschieden und ich täte es Niiiiiieeee wieder.
Grüsse
Thomas

Nimm beide.

Bau die funktionierende Technik in die gute Karosse.

Den Rest entsorge ich Dir kostenlos

Für die Preisdifferenz kann ich 2mal Rost entfernen und konservieren lassen. Zum Beispiel hier: Schairer

Au Backe.
Der Rost ist drin.
Den kannst Du zweimal entfernen lassen.
Er ist immer noch drin.
Restaurierungsobjekte (manche sind gerademal 5 Jahre alt) erkennt man an den Karosserieaufnahmen.
Viel Glück bei der Kaufentscheidug !

Thomas

Im September stand ein hübsches Exemplar in Offenburg. Rentnerfahrzeug 02/98, (also ohne Multifunktionslenkrad), 140Tkm, JEDEN Winter abgemeldet und dadurch praktisch rostfrei. Ein paar Beulen am Rammschutz und dem E- rad cover, weil der alte Herr wohl nicht mehr so gut sah. Armlehne Fahrerseite hing runter und das Lenkrad war schief und rappelte ein wenig.
Nachteil: es war "nur" ein G320. Da sich aber - wie auch hier- hartnäckig das Gerücht hält, der M112 brauche mehr als der M113 war der recht preiswert.

Wir bieten gerade unseren G55 (Sauger) von 2000 an. Es ist einer der "Classic" Sondermodelle zum 20-jaehrigen Jubilaeum des G, welcher ab Werk bei AMG mit dem 5,5 Liter ausgeruestet wurde und noch einige andere Besonderheiten hat (Panzerachse, Sonderfarbe).

Vermutlich werde ich den Verkauf irgendwann bereuen, denn es ist ein tolles Auto, er steht wirklich gut da, 57.000km Laufleistung (da 8 Jahre im Government-Fuhrpark als "Begleitfahrzeug"), rostfrei da nie Regen gesehen usw. Aber wir brauchen hier einen 4x4 der etwas familientauglicher ist (3. Sitzreihe, groesserer Kofferraum, Isofix) - daher steht er fuer ortsuebliche ca. 33.000 EUR zum Verkauf - falls das fuer einen Import nach D lohnt, gerne melden (inkl. Transport, Zoll, Steuer sind es allerdings ca. 45.000 EUR bis er in D zugelassen ist).

Gruesse
Jan

Schau mal bei autoscout24.ch. In der Schweiz findest Du oft sehr gepflegte 500er mit geringen Laufleistungen. Ich habe auch längere Zeit in D gesucht und nix gefunden. Bin dann letztlich in der CH fündig geworden und habs nicht bereut.

@ Jan:
Danke für das Angebot. Ist mir aber etwas zu teuer.

@Holger:
In der Schweiz schau ich schon die ganze Zeit. Da gibt's aber momentan keinen 500er vor 2000. Ich habe mir letztes Jahr einen schönen W124 T 320 aus der Schweiz geholt, das war eigentlich kein Problem.

Im Moment schaue ich mir einen Japan-Import an. Vom Rost her guter Zustand. Aber viele andere Dinge defekt. Eben ziemlicher Wartungsstau. Der Verkäufer möchte nicht alles richten lassen, weil sich das für ihn nicht lohne. Also für mich stellt sich die Frage, was da so auf mich an Reparaturkosten noch kommen würde. Vielleicht könnt Ihr mir da einen Hinweis geben. Das Schiebedach macht komische Geräusche beim öffnen, das Geräusch kommt aus der Richtung Kofferraum links.Die elektrischen Kopfstützen tun nicht, man hört den Motor aber sie bewegen sich nicht. Die Mittelarmlehnen hängen runter. Der Verkäufer wäre bereit €500.- nachzulassen. Ich glaube das reicht nicht, um die Sachen zu richten. Was meint Ihr?

Grüsse, Peter