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OP
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Auf wiederholte Anfrage hier nun der Nachweis, dass es mein 290er Fahrgestell mit 3400mm RS, über das ich seit geraumer Zeit dieses Forum mit Fragen löchere, wirklich gibt. -Die Vorderachse, besser gesagt die linke Radseite, ist neu gelagert, hat ein neues Gelenk und eine neue Steckachse. -Die Fahrzeugelektrik ist vom poln. Improvisationstalent befreit. -Die Stoßstange hatte diverse Verformungen und ist bereits grob gerichtet. Aber vielleicht läuft mir doch noch eine Bessere über den Weg... -Das hintere Rahmenende ist auf dem Weg rostfrei zu werden, ebenso die Feder-Dämpfer-/Stabiaufnahmen... -Der alte Werkzeugkoffer ist runter. Ich hätte ihn gern behalten(passte gut), aber der Unterbau war so dermassen rott... Ist es eigentlich üblich, das die G im Bereich des Tanks am Rahmen gammeln? Frank
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Ist es eigentlich üblich, das die G im Bereich des Tanks am Rahmen gammeln?
Frank Hallo Frank , zumindest sah es bei meinem dort auch am schlimmsten aus . Gruß Arno
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Das wird noch
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Hi, kommen langsam in mode die Fahrgestelle. Schön das du breite Achsen hast, die hatte ich damals nicht. Ist ja kein Turbo, zumindest vom Armaturenbrett her nicht. Gruß
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