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Re: Bremsleistung Defender Verbessern
rovervirus #539435 11/12/2012 06:40
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Original geschrieben von rovervirus
anmerkung: beim zusammenbau die verbindung für die beiden sattelhälften
UNBEDINGT EINKLEBEN, locktite hochfest!

hmmm, die Schrauben?


VD


ranx2
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Re: Bremsleistung Defender Verbessern
A_N_D_R_E_A_S #539458 11/12/2012 09:55
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Golffahrer
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Golffahrer
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Original geschrieben von A_N_D_R_E_A_S
Warum denn neue Bremssättel? Da kann höchsens das Äußere gammeln; innen - wo die Kolben reinkommen - gammelt nix.

i beg to differ...

hab jetzt schon bei ein paar saetteln die kolben aus-spindeln muessen so fest-gegammelt waren die. hat natuerlich auch die grottesque performance erklaert. dann musst du halt doch mal kurz durch hohnen.


Bis denndenn
Re: Bremsleistung Defender Verbessern
JJ_110 #539485 11/12/2012 14:00
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Never underestimate a Schlagschrauber
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My2ct:
Edelstahlkolben haben sich in praktisch bei mir nicht bewährt. Die Oberfläche ist zu weich und verkratzt und geringe Undichtigkeiten summieren sich. Nie so, daß das System Flüssigkeit verliert, aber winzige Mengen reichen, um den Gammel zu fördern.

Ich habe mir das Überholen mittlerweile abgeschminkt. Die günstig-Preis-Sättel, naja vorn maßhaltig, die für hinten an nachrangigen STellen nicht passend .. das geht nicht und nächstes Mal bestelle ich die für 100€. Wieviel teurer ist das, als 4x Kolben und 1-2Satz Dichtringe (einer reicht mir ja nicht, weil ich immer mind. einen der Metallhalteringe verbiege) ??
Ich glaube nämlich mittlerweile auch fest, daß die Kolben nicht der einzige Verschleißpunkt sind, sondern die Fläche im Schacht, dort, wo der Bremsklotz sich mit Macht gegen abstützt auch abnutzt und das Gleiten des Klotzes behindert. Ich erinnere an meine letzte Schilderung der "V"-Förmig abgenutzten Klötze vorn.
Früher waren Bremssättel mal vergoldet, da lohnte sich Aufarbeiten. Heute, bei den Löhnen und evtl. Gewährleistung kann man als Werkstatt, mutmaße ich, mit ÜBerholen nicht mehr punkten.


(3.9 "High Input"(*) EFi Range - dabei könnte das Leben so einfach sein ...)
(http://www.msextra.com/ms2extra/)
(*) den größten Schmacht hat der V8.
Re: Bremsleistung Defender Verbessern
A_N_D_R_E_A_S #539507 11/12/2012 16:13
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Hasi Offline OP
Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Original geschrieben von A_N_D_R_E_A_S
Warum denn neue Bremssättel? Da kann höchsens das Äußere gammeln; innen - wo die Kolben reinkommen - gammelt nix.

Sorry falsch ausgedrückt, nicht neu kaufen. Sondern ob ich die schon wieder überhole. hallo


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

Re: Bremsleistung Defender Verbessern
Hasi #566366 28/07/2013 18:07
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Hasi Offline OP
Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Das sind also diese EBC Bremsbeläge.Ok wenn die besser Bremsen dann werden es die wohl werden.
Bremsbeläge

Hat die.

Bremsscheiben 1
Oder die
Sportbremsscheiben

Schon jemand verbaut und erfahrungen damit?


Gruß Mathias

Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(

Re: Bremsleistung Defender Verbessern
Hasi #569890 28/08/2013 06:10
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on her majesty´s service
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ich habe mit genuteten scheiben grundsätzlich gute erfahrungen gemacht.
alldings waren das selbstgenutete original-scheiben.

bei den bremsbelägen die du gelinkt hast musst du dir drüber im
klaren sein, dass die reibwerte im kalten zustand wirklich weit von
den orig belägen weg sind.

ich persönlich tendiere bei bremsanlagen inzwischen immer zu orig. teilen.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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