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Re: ganz knapp Off-Road
#540424 18/12/2012 11:50
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Kommt darauf an, wie der Auflieger gebaut ist.

Am Rahmen ziehen sollte in jedem Fall gehen, den Druck sollte die Sattelkupplung vertragen.


Grüße
DaPo


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Re: ganz knapp Off-Road
DaPo #540430 18/12/2012 12:55
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Da die Zugmaschine nicht in der Flucht steht, wird die nur weiter abknicken, und ob da dann gengend Zugkraft da ist die Zugmaschine quer ber die Strasse zu schieben.

Wrde an Beiden ziehen, an der Zugmaschine und am Auflieger damit der nicht die Bschung runter läuft. Oder nur am Auflieger Rckwärts.


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Re: ganz knapp Off-Road
buckdanny99 #540432 18/12/2012 13:19
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Die Ideen sind nicht ganz falsch. Kippen tut er aber erst, als das Heck des Aufliegers im Graben steht (ab min 1:07); das Vorderteil ist da schon fast gerettet.
Der dritte LKW im Hintergrund hätte hier zur Sicherung eingesetzt werden knnen; er hätte dafr sorgen mssen, da die letzten Achsen nicht auch seitlich abrutschen und in die schon ausgelutschte spur des Zugfahrzeugs kommen.

Aber hinterher ist man immer schlauer!


Das Rbenschwein
Re: ganz knapp Off-Road
A_N_D_R_E_A_S #540434 18/12/2012 13:31
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Bei dem Gewicht und den Bedingungen wird da wahrscheinlich selbst bei Bergungsprofis der eine oder andere Versuch nicht funktionieren kratz


Gruss Andreas
Re: ganz knapp Off-Road
A_N_D_R_E_A_S #540438 18/12/2012 13:44
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Original geschrieben von A_N_D_R_E_A_S
Kippen tut er aber erst, als das Heck des Aufliegers im Graben steht

Genau das gilt es zu verhindern, und das geht nur wenn direkt am Auglieger gezogen wird und der Drehpunkt die HA ist


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Re: ganz knapp Off-Road
buckdanny99 #540441 18/12/2012 14:03
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Original geschrieben von buckdanny99
Da die Zugmaschine nicht in der Flucht steht, wird die nur weiter abknicken, und ob da dann gengend Zugkraft da ist die Zugmaschine quer ber die Strasse zu schieben.
man mte an der vorderen linken Ecke des aufliegers ziehen, parallel zur Zugmaschine (sofern die Platzverhältnisse das zulassen), dann knickt der Zug da nicht ab.

Aber ohne die genauen Vor-Ort-Verhältnisse zu kennen, ist das eh schwer zu sagen.


Grüße
DaPo


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Re: ganz knapp Off-Road
DaPo #540442 18/12/2012 14:15
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Die haben doch alles richtig gemacht.
Ich hätte auch erst abgeladen 1st

Re: ganz knapp Off-Road
#540483 18/12/2012 21:15
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ich hätte den Auflieger hinten quer an einem fixpunkt (baum o.ä.) gesichert - dadurch wäre durch die kreisbewegung des sicherungsseils der auflieger beim Bergeversuch in Richtung Strae gezogen worden.

Re: ganz knapp Off-Road
ChristophB #540487 18/12/2012 21:28
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Original geschrieben von ChristophB
ich hätte den Auflieger hinten quer an einem fixpunkt (baum o.ä.) gesichert - dadurch wäre durch die kreisbewegung des sicherungsseils der auflieger beim Bergeversuch in Richtung Strae gezogen worden.

grin

Was wiegt die Fuhre ?

Von was reden wir da ?

Hat mal einer auf die Rahmenholme des Aufliegers geachtet ?

50 Tonnen ?

Ich wrde eher sagen 60 Tonnen.


Gruss Andreas
Re: ganz knapp Off-Road
#540494 18/12/2012 21:57
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Original geschrieben von Sigi_H
ist aber trotzdem vielleicht ganz interessant, wie man so ein Fahrzeug mit geringem Risiko bergen kann, wenn man nur ein anderes Zugfahrzeug zur Verfgung hat und keinen Kran.


Ich habe in Afrika ganz aehnliche Situationen gesehen und dabei gelernt, dass vor Ort meist alles anders ist und fast immer die Bereitschaft zu ruhiger Ueberlegung fehlt - der Drang zur schnellen Tat ueberwiegt leider.
Das Video zeigt sowieso eine ziemlich ausweglose Situation! Sichern am Baum ist bei dem Gewicht nicht realistisch. Die Problematik liegt ja wohl im Knickwinkel zwischen Zugmaschine und Auflieger.
(Ganz Aehnliches kann man z.B. bei Schraegfahrten zum Duenenhang erleben, wenn man leicht rutschend intuitiv angstvoll in die falsche Richtung lenkt und dann unweigerlich die Rolle seitlich macht.)
Der Gezogene wollte moeglichst direkt aus der shit auf festen Untergrund - Psychostress. Dadurch wurde der Winkel noch unguenstiger. Er haette - aber nur sehr vielleicht ! - in Richtung Schlamm eine geringe Chance gehabt, wenn er den Zug ein wenig gerader gestellt haette.

Doch: "Grau teurer Freund ist alle Theorie und gruen des Lebens goldner Baum".

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