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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Freunde ich hab mal mich im Internet umgeschaut was es für Fenster angebote gibt. Musste feststellen, dass die Pofi Kabinenbauer die KTC-Kunststofffenster verbauen. Die sind sicher sehr gut aber wahnsinig teuer, finde ich. (bis 2000.-CHFr. hab ich mir sagen lassen) Hab einen Fenster anbieter gefunden bei dem man das Fenster zweckentfremdet evtl auch einbauen könnte, sieht auf jedenfall dem KTC Fenster sehr ähnlich. Hat das schon mal jemand verglichen, evtl schon mal eingeaut? Alpina Fenster spricht auch von Sicherheitsglas! Neptun Outside: http://www.alpinafenster.de/KTC-Fenster: http://www.amr-outdoorwelt.de/Shop/info/KCT-Fenster/Info_KCT.htmBin gespannt, was ihr dazu meint? Gruss Tony
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Hallo Tony Kommt darauf an für was Du die brauchst. Die KTC Fenster sind gut aber schwer und teuer. Bei den Fenstern haben wir eine billigere und leichtere Variante gewählt. Allerdings dann die Rolos von KTC, die sind sehr gut, die sind absolut moskitodicht und verdunkeln 100%, dafür sind sie auch schwer und teurer. Aber Fenster und Rolos von KTC, das war dann zu viel des Guten in Gewicht und im Preis. Irgendwo muss man ja schliesslich sparen! Entscheiden muss jeder für sich selbst, je nach Anforderung, Gewicht und Geldbeutel. Gruss Turi
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Turi
für welche Fenster hast du dich entschieden und wo hast du sie eingekauft?
Gruss Tony
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Tony,
die Alpina-Fenster scheinen nicht für den Fahrzeugbau zugelassen zu sein. Je nach TÜV-Prüfer kann das bei der Wohnmobilzulassung oder einem TÜV-Termin größere Probleme geben.
Herzliche Grüße aus Würzburg
Martin
Unimog U2150 38L mit LAK II Unimog U100L Turbo
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gemütlicher 4-Tonner
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gemütlicher 4-Tonner
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Hier muss ich auch noch einmal nachfragen.
Mein Wissenstand (nicht zertifiziert) ist der, dass der Prüfer nur auf das Glas schaut. So war es zumindest bei mir, allerdings habe ich auch vorwiegend Fenster ohne Öffnung.
Wie sehr die Bauart des Rahmens geprüft werden darf ist mir unklar. In den mir bekannten Bestimmungen steht vom Rahmen nichts drin.
Sepp
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Süchtiger
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Süchtiger
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Also wenn kein gesonderter Wert auf die Zulassung im Fahrzeugbau gelegt wird... da könnte ich helfen. Wir bauen unter anderem auch Klemmfenster in allen Aufführungen, also gerne auch nach aussen Kippend wie die besagten Campingfenster. Das Glas ist ebenfalls frei wählbar, von Einscheibensicherheitsglas bis 3 Scheibensicherheitsglas mit Ornament ist alles möglich. Preislich, um mal einen Anhaltspunkt zuliefern, 100x50cm wären je nach Verglasung unter 120€ drin. Ich kann gerne Zeichnungen und Spezifikationen liefern, wenn gewünscht. Grüße
40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70
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Hallo Toni Wir haben Seitz S4 Fenster verbaut. Auf dem Dach und im Alkoven Bootsluken von SVB, die allerdings in kalten Regionen zum schwitzen neigen, sind dafür ziemlich einbruchsicher. Wir liessen unsere Kabine bauen, habe nur die Bootsluke selber eingebaut. Hat sich bis jetzt bewährt, unsere Fenster sind allerdings relativ klein. Nur die Luke im Dach ist für den Durchstieg geeignet. Die Fenster neigen bei Fahrten in Buschlandschaft eher zum verkratzen, kosten auch nicht die Welt, man könnte mal eine Scheibe ersetzten. Gruss Turi
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Hallo Sepp Bei uns in CH ist die Prüfung der Fenster kein Problem, interessiert eigentlich niemanden. Gruss Turi
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viermalvierer
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viermalvierer
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Guten Abend Pesca
ich hätte schon mal interesse an deinem Angebot:
Lass mir mal ein solches Fenster nach aussen Kippbar, mit 2 facher sicherheitsverglasung und in Kunststoff rechnen. (100x50cm) Die Einbau tiefe ist auch noch wichtig, sollte ja für eine 45-50er Platte sein.
Gruss Tony
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Kann ich bestätigen, interessiert keinen ob da eine Prüfnummer auf dem Glas drauf ist, Rahmen schon gar nicht. Aber das Ablaufdatum des Feuerlöschers (>3.5T) ist extrem wichtig! Und das Pannendreieck darf auch keinesfalls fehlen, schwerer Mangel.
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