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Achso,
in dem Thread werden Versicherungen genannt, die den Wagen wohl tendenziell so "teuer" versichern, wie es in etwa für PKW-Defender früher gemacht wurde.
Und ich fand den Tip ganz gut, den Steuerbescheid zu nehmen. Aus dem geht ja hervor, daß der Defender nun als LKW homologisiert wird, aber das Finanzamt glasklar bestimmt, daß er trotzdem als PKW genutz wird und zu besteuern ist. Deswegen darf die Versicherung auch die Preise entsprechend anpassen . Im Grunde ist das, aus meiner Sicht, sinnig. Die Verträge werden so in Details ausgeführt, daß real existierende Faktoren die für die Versicherung ungünstig sein können (Fahranfänger, keine Garage, ..) den Preis erhöhen. Warum soll dann bei Faktoren, die das Risiko mindern (eben kein LKW-Verkehr, sondern Nutzung als PKW) den Preis nicht mindern ? Wer fair ist, sucht nicht nur die Rosinen.