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Hallo Professional-Fahrer,

Ich habe ein kleines Problem, unser Professional wurde im Fahrzeugschein als Euro 4 verschlüsselt. Ich wei� alle Prof. Sind ab Werk Euro 5. Da unser Fahrzeug aber noch vor Einf�hrung der Euro 5 zugelassen wurde, wurde hier wahrscheinlich falsch verschlüsselt.
Bei unserem Professional handelt es sich um einen 5t�rer mit 4 Sitzplätzen.
461.333
Bei uns im Fahrzeugschein ist folgendes eingetragen:

Ziffer D.2:
461
D72AN1
VZBBA410

Ziffer V.9: 2005/55*2008/74K

Ziffer 14: 1999/96/EG;C;EEV

Ziffer 14.1: 0475

EZ.: 22.12.2010

Somit w�rde es f�r mich und meine Recherchen ergeben Euro 4 und nicht Euro 5.

K�nnten die Prof.-Fahrer mit Stationwagen unter euch mal bitte im Fahrzeugschein nachsehen was bei euch an diesen Positionen eingetragen ist?
Damit ich notfalls mal mit der Zulassungsstelle sprechen kann.

Vielen dank im Voraus f�r eure Unterst�tzung.

R�ckantwort gern auch nur per PN.

Hallo,

es gab ab Werk Professionals mit Euro 3, Euro 4 und Euro 5. Erstere zwar nur für Exportmärkte, letztere ab Einführung des gekühlten AGR (und anderer Änderungen), erkennbar am "Buckel" auf der Haube. Professionals mit Euro 4 gab es auch schon einige in 2009, noch bevor die "Pur Edition" auf den Markt kam. Die wurden allesamt einzelzugelassen, teilweise sogar noch bis Ende 2010 (offizielles Ende der Gnadenfrist für Erstzulassungen gemäß Euro 4) oder sogar bis Ende März 2011 (Auslaufen der Ausnahmegenehmigung für MB).

Aus den Katalogen und Preislisten 2010/2011 ergibt sich, daß es wohl eine Art Interimphase gegeben hat: Der Station Wagen wurde jedenfalls erst später als Euro 5 homologiert als der Kastenwagen und das Fahrgestell.

Ich würde mich an Deiner Stelle an den nächstbesten MB-Händler wenden: Das Produktionsdatum kann prinzipiell jeder Händler oder EPC-Nutzer ermitteln und das dürfte Dir eventuell schon helfen. Vielleicht kann Dir hier im Forum auch jemand helfen, wenn Du Deine Fahrgestellnummer angibst.

Wenn es wirklich so sein sollte, daß Dein Fahrzeug technisch betrachtet ein "Euro 5"-Fahrzeug ist, aber mangels fehlender Typisierungsmöglichkeit noch als Euro 4 zugelassen wurde, würde mich das extrem wundern. Das ist aus der zeitlichen Abfolge aufgrund der Fristüberschneidungen meiner Einschätzung nach nicht möglich.

Mal eine Frage: Wenn Du unter Deinen rechten Schweller schaust, sind da am Auspuff zwei Töpfe sichtbar oder einer? Und aus reiner Neugier noch zwei weitere: Sind Deine vorderen Lautsprecher unten seitlich im Fußraum oder in Kniehöhe im Armturenbrett? Hast Du einen Wipp- oder einen Drehschalter für das Gebläse?

G-ruß, Thomas

Woher hast Du die Nummer vom Baumuster? Ich denke eher 461.334

Da es ein Stationwagen ist und dem Zulassungsdatum nach sollte es ein C280CDI sein und der hat EU4.

Er sollte noch keine Beule auf der Motorhaube haben und
beim Abgasstrang dürften 2 Töpfe verbaut sein.

Gruß
Gerhard

Die Richtlinie 99/96/EG ist lupenrein Euro IV. Ich bin mir jetzt nicht sicher, wo ich das gelesen habe: Ist nicht auch der Raildruck für die Euro V von 1600 auf 1800 bar angehoben worden?

Grüsse
Peter

Vielen Dank erst mal für die rege Teilnahme am Thema.

Ich werde versuchen alle fragen zu beantworten.

Die Baumusterangabe habe ich aus dem Fahrzeugschein, der Fahrgestellnummer am Rahmen und aus dem Brief sowie dem coc-Papier. Ich denke da dürfte nix falsch gelaufen sein, da alle gleich sind.

@ 461.334:
Unter dem rechten Schwellen hängt nur 1 Topf. Die Lautsprecher befinden sich in Kniehöhe und das Gebläse hat einen Drehschalter mit 4 Stufen. Es sind außen und am Handschukastendeckel PROFESSIONAL Schilder verbaut.

@ 461:
Die Beulen auf der Motorhaube haben wir auch, es ist darunter auch das beheizte AGR Ventil verbaut. Und wie oben schon geschrieben nur 1 Topf hinter dem rechten Schweller.

Fahrzeug ist ein Station Wagen lang mit 5 Türen, 4 Sitzplätzen und allen Fenstern und 2 flügeliger Hecktür.
Die Fahrgestellnummer kann ich bei Bedarf gern per PN weitergeben, nur hier öffentlichstellen möchte ich sie nicht!

Konnte denn keiner der Prof.-Fahrer hier mal im Fahrzeugschein die o. Angegeben Daten gegenchecken?
Das würde mir auch schon ein wenig weiterhelfen.

Grüße Thomas

Hallo Klinge
bei mir steht exakt das selbe in der Zulassungsbescheinigung.
EZ ist bei mir 08.09.11
und ja er ist ein Euro5

G ruß
bernhard

P. S: Wüstensand ist wirklich gut, hat mir 2011 ein Forenmitglied empfohlen.

Bei mir mit EZ 06/2012 und Euro5 - Qual sind die ident. Angaben außer unter D2 ist eine andere Versionsnummer angegeben.

Gruß,

Jens

So mal das www bemüht

Erläuterungen zu den Emissionsgruppen
Pkw (Kfz der Klasse M1 und M1G einschließlich Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung
und Aufbauart SA über 2,8 t, SC und SD) 1)
Emissionsgruppe
Klartext/Grundlage Schlüsselnummer

EURO 4 1999/96/EG; B1; B2; C; EEV 4) 0473-0475

Zu EEV (= Enhanced Environmentally Friendly Vehicle =
besonders umweltfreundliches Fzg.) gehören Fahrzeuge, die freiwillig die Stufe C der Abgasvorschrift 1999/96/EG nachweisen
und damit automatisch auch die SKL:S5 (= EURO V) erfüllen. Die Zuordnung dient der emissionsbezogenen Besteuerung von
Kraftfahrzeugen.-

Gruß
Gerhard

aber ob du jetzt 4 oder 5 hast, was macht das für ein Unterschied?

Kostet doch gleich und hat eh grüne Plakette oder?

so ist es