Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover zieht nach links

Ich tät trotzdem mal die Radlager einstellen.

Das ist leider nicht ganz richtig, die Vor- oder Nachspur hat schon einen mächtigen Eindruck auf das einseitige Ziehen eines Fahrzeuges

wie soll das entstehen? allenfalls kann ein spurfehler einen anderen mangel verstärken.

Komm vorbei und wir verstellen deinen Kutter auf dem Achsmessstand und dann probierst du es.

Bei 90% der Fahrzeuge die einseitig ziehen ist es nur die Spur die verstellt ist

Beim Defender kannst Du ja nur die Spur und die Lenkradstellung einstellen.

Bei Vorspur "zieht" die Kiste einseitig. Wobei ziehen eher das falsche Wort ist - mal läuft er ein die eine, mal in die andere Richtung.

Bei Nachspur sehe ich das wie Mario - die Räderstellung vermittelt sich und die Kiste läuft geradeaus.

Bei Nachspur durchaus möglich beim Landy und der Achskonstruktions

was mir gerade einfällt. Zum Thema Lenkungsdämpfer und Gasdruck - ich hatte den Bilstein mit Gasdruck -- aber an RRC. Da sitzt er unten, hinten an der Achse. Und vielleicht kann der Gasdruck dort hebelwirkungstechnisch nicht so viel verrichten, als am längeren Arm vom Achsschenkelgehäuse der Lenkstange.
Der Gasdruckbilstein hat sich an meinem RRC nicht durch "Ziehen" bemerkbar gemacht. Echt, ehrlich.

an meinem Serie-LR war die Vorspur so "gut", daß die REifen schon an den Außenkanten weggeschliffen waren. Geradeauslauf war nicht das Problem. (aber was erwartet man schon vom Serie-LR ).

Die fehlenden, oder montierten Papierdichtungen mag ich erstmal nicht für so entscheidend halten.
Wenn so gar nichts verändert wurde .. Bremse schon geprüft und dergleichen. Ich erinnere mich dabei mal an eine, meine Disco1-Achse. Die Schrägrollenlager der Achsschenkel waren ganz mies einzustellen. Beim Drehen mit der Federwaage ruckelten die Lager, so wie "leichte Waschbrettpiste". Dabei waren die neu. Die Lagervorspannung war dann wohl Zufall gewesen. Ich weiß nicht, was falsch war. Bin erstmal so gefahren. Ich hatte mehr so ein "Wandern" auf der STraße. Also keinen guten Geradeauslauf. Es waren wohl aber auch mehrere Sachen zusammengekommen. Richtig weg bekam ich es erst, als ich neue Achskugeln und Lager eingebaut habe, und auch ein neues Lenkgetriebe.

Gut, daß Ostern ist. Der Lenkungsdämpfer ist es. Gasdruck von Delphi, seit 7 Jahren und ca. 40000km drin und jetzt merk ich es(Psycho des Hobbyschraubers). Ausgebaut und die Fuhre fährt geradeaus. Danke an Alle.