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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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Original geschrieben von Caruso
Der Autor hat aber noch keine Erfahrungen mit
englischen Firmen oder?

grin


wir schaffen das?
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Das wird noch
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Das wird noch
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Moin,
Original geschrieben von Caruso
Der Autor hat aber noch keine Erfahrungen mit
englischen Firmen oder?

Doch, leider lmao


Aber trotzdem hab ich mal angefragt, man gibt ja die Hoffnung nicht auf.

Gruß Claus

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Das wird noch
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Grins,
Original geschrieben von Selbermacher
wenn metalltüren etwas winschief sind, kann man die nachrichten. eine bessere passform als die nachbau-metalltüren würde ich bei den gfk-dingern nicht erwarten.

problematischer wird´s eher, wenn die GfK-Teile grade sind, dann muss man halt die Karosserie anpassen, kommt der Berg nicht zum Propheten.....

Gibt´s für "Passgenauigkeit" eigentlich ´nen englischen Begriff hae

Regards Claus






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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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fit and forget.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Das wird noch
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Hi,
Original geschrieben von landynarr
Aber trotzdem hab ich mal angefragt, man gibt ja die Hoffnung nicht auf.

...und schon eine Antwort... daumenhoch

Die wollen mal so ein Materialgutachten sehen, hab Ihnen ne Kopie geschickt.

Die Form der Türen wurde lt. A.M.A. Services direkt von fabrikneuen Originaltüren abgenommen, so das die Passform recht genau sein sollte...

Angeblich wurden schon Türen nach Deutschland geliefert, wer hat die???

Gruß Claus

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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Ich nicht.

Meine Sorge wäre auch, daß das Plastik im Lauf der Zeit durch Vibration bricht. Die guten Türen am 1Jahr alten Defender lassen ab 145km/h Luft durchzischen. Nicht, daß ich ernsthaft so schnell fahren wollte. Nur wirken anzunehmenderweise auch bei langsamerer Fahrt Kräfte und Hebeleffekte auf das Türoberteil. Selbst Metalltüren brechen ja schon mal nach langen Jahren am Fuß des Oberteils. Aber ich glaube, dass vom Start weg das Metall stabiler gegen diese Einflüsse ist. Wenn sie nicht gut verstärkt sind (und daß die Hersteller es damit so penibel sehen ist die Frage) dann brechen die Plastiktüren bestimmt eher noch. Muss nicht sein. Nur meine Befürchtung.
Man kann wohl aber auch Plastiktüren durch Auflaminieren und Einlaminierung von Metall verstärken und auch reparieren. Schrieb jemand im betreffenden BL-Thread. Ich persönlich arbeite lieber mit Flex und Schweißgerät, als mit stinkigen Harzmassen.

Zuletzt bearbeitet von landybehr; 01/04/2013 09:19. Grund: das brauchte ein zweites "s"

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Hallo zusammen,

gibt es zu den GFK Türen schon was neues?
Ich bräuchte rund um auch neue Türen und wenn die GFK Teile was Taugen warum nicht! smile

Gruß
Chris


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