Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM 255/85 R16 auf dem Kasten

Hallo zusammen,
ich denke ich werde die 255/85 R16 vorerst an meinen Daily schrauben.

Ich habe jetzt schon ewig die Suchmaschine bemüht aber ich habe noch keine endgültige Antwort gefunden.

Frage 1: Geht der 255/85 R16 ohne Umbau auf den Kasten (mit 6,5" Felge) und kann so auch eingetragen werden?

Frage 2: Welcher Reifen ist der bessere, BF Goodrich MT, oder der Cooper ???

Frage 3: Ist ein Michelin XZL 8,25 R16 gleich groß wie ein 255/85 R16 ?

Kann mir jemand eine Brief / Schein Kopie mit der eingetragenen Größe für den TÜV zur Verfügung stellen ?

Gruß
Simon

zu 3

ein 255/85 hat ca 840mm und ein Michelin 8.25/100 hat 862mm Durchmesser. Michelin zeigt z.Zt. nur die Daten für das XZA Profi (Straße)

Achte auf jeden Fall auf das NICHTvorhandensein einer Felgenschutzlippe bei Verwendung dieser Felgen!

der BFG MT KM2 hat keine Felgenschutzlippe mehr und bei Cooper findet man (ich) keine 255/85, nur 235/85. Es gibt aber den ToyoTires Open Country M/T mit dem selben Load Index wie bei BFG > 123/120

Hallo, ich fahre seit Jahren die Größen 8.25 und 255 /85 R16 sowohl auf 5,5 J Felge , als auch auf der 6,5er ohne irgendwelche Veränderungen am Fahrzeug ohne Probleme.
Für mich sind die 255er die beste und kostengünstigste Variante für den Kasten.
Kopie vom Schein könnte ich dir zukommen lassen. Schreib mir mal ne Pm. Gruß Kai

BF Goodrich MT-KM2 und Toyo OPMT sind beides MT's und nehmen sich gegenseitig nichts. Toyo's OPMT gleicht dem Copper STT wie ein Ei dem anderen. Eine Felgenschutzlippe wär leicht zu amputieren, daran solls nicht scheitern.

Wenn ich mich richtig erinnere, ohne Listen zu wälzen, ist der Toyo OPMT der 255er mit dem grössten Abrollumfang. Der Cooper Discoverer S/T der "schmalste" 255er.

Den Cooper Discoverer S/T gibt es auch in 255/85R16, (LI 119) ist aber offenbar (offiziell) grad nicht in Europa lieferbar. Das wäre ein eher grober AT. Ich hatte 2 Sätze in dieser Dimension auf dem Landrover-Camper als "Winterreisereifen" und war sehr zufrieden damit.

Hallo,
ich fahre den BF Goodrich MT 255/85 und bin sehr zufrieden damit. Erst hatte ich ihn auf den 5.5er Felgen montiert, jetzt auf den 6.5ern. Auch auf der schmäleren Felge hatte ich keine Probleme, lediglich einen Platten der vermutlich auf ein Schmutzkorn zwischen Reifen und Schlauch zurückzuführen war.

Grüße,

Horst

Hallo zusammen,
danke für Eure hilfreichen Antworten.
Ich hatte den BFG MT KM2 schon ins Auge gefasst.
Da die KM2 Variante ja nicht die Lippe hat und ich über den Reifen sonst auch nichts schlechtes gelesen habe.

Wer noch Info´s hat, immer her damit :-)

Danke

Gruß
Simon

Ich hab über die Jahre (Jahrzehnte) diverse BFG-MT's auf meinen Reisefahrzeugen runter geraspelt. Schad dass die 315er nicht nach Europa geliefert werden, sonst hätt ich den auf dem Bremach. Ist ein guter Reifen, ausser im Winter, genauer bei festgefahrenem Schnee und auf Eis, da ist er lausig.

Auf dem Landy mit 2.7 To Reisegewicht machte ich mit den 255/85R16 (allerdings noch die alten BFG-MT's) um die 60'000 Km pro Satz.

Hallo Kaisi
Eine Kopie von deinem schein gebrauchen,habe jetzt auch einen 40-10 Bj 1991 gekauft