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Da ich nun leider mit meiner Seilwindensto�stange nicht weiterkomme, wollte ich mal fragen ob jemand KONKRTETE Infos z.B. Fotos, Skizzen zur Verlegung des zweiten Getriebeölkühlers an Fahrzeugen mit M112/ M113 Motoren hat.

Was kostet so was Material und wo kann er ohne Effetivitätseinbu�en hinverlegt werden?

Es mu� kostentechnisch soweit im Rahmen bleiben, da� das Ganze immer noch g�nstiger bleibt als die Taubenreuther Sto�stange incl. der hinzukommenden Nebelscheinwerferumr�stung.

An den nachbau der Taubenreuther Sto�stange traut sich irgendwie keiner ran.

Wie wäre es mit einer flachen "Vor-Wasserrkühler"-Lösung?

Modine ist z.B. in Filderstadt....

http://www.modine.com/v2portal/page...arkets/automotive/market_landing_002.htm

Und was solll mir der Link sagen? Das Modine Kühler herstellt? Das weiß ich!

Hallo Renè

wie gesagt die Getriebeölkühlung des 463300 u.ä. soll passen, bestell doch mal die Teile und probiere es aus.

Gruß
Thomas

Im Link findest du die Auflistungen der verschiedenen Kühler- und LLK-Gruppierungen; wenn du dich da etwas reinarbeitest findest du u.a. flache Öl-Kühler zum Verbau vor dem Wasserkühler...

Und, lieber Rene, ich wollte behilflich sein; da wir uns noch nicht begegnet sind, kann ich leider nicht sagen, was du alles weißt und was nicht...

Ich weiß ja nicht, wie Du das Wort "konkret" definierst...
Allgemeinplätze hatten wir schon.

@Oelmotor: Meinst Du die beiden Halter li + re ? Das wäre ja einfach Wo (und womit) werden die denn befestigt? EPC ist da ja nicht gerade aussagekräftig. Hier steht gerade kein 350er rum. An den runden Plaketten für die Windschutzscheibe liegt das aber nicht.

Hallo Andreas,

ich muß gestehen, daß ich mich dasselbe gefragt habe wie René. Denn Du hast einen Deep-Link auf die Seite gestellt, der aber faktisch nichts zeigt, so daß es ein Link auf die Startseite auch getan hätte.

Es sei denn, der Link sollte ein bestimmtes Produkt oder eine Gruppe von Produkten direkt zeigen, was dann nicht geklappt hat. Da kannst Du dann nichts für, aber es verwirrt.

Bitte um Verzeihung, bei mir sah der Link anders aus; ich habe ihn aus den Lesezeichen herausgenommen; Anfang des Jahres fand man hier noch eine kleine Auflistung.
Er stellt "theoretisch" eine kleine Übersicht dar...Leider scheint Modine die Seite etwas eingedampft zu haben; es blieb nur die Staffelung links übrig.

Hier ist aufgezeigt, was ich meine...Leider nicht ganz das, was ich eigentlich zeigen wollte, denn hier sind nur noch Komponenten aufgezeigt, nicht mehr das konbkrete Produkt:

http://www.modine.com/v2portal/page...com/markets/truck/market_landing_004.htm

Wir haben für die Uni einst einen großen NFZ-LLK mit Ölkühler vor einen Wasserkühler verbaut und das in einem Kadett GSI für Rallyes eingesetzt, weil sonst recht wenig Platz übrig war im Auto. Auf eine solche Lösung wollte ich hier eigentlich hinweisen, ist leider in die Hose gegangen...