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Moin,

habe mir die Nakatanenga-LED-Scheinwerfer mal bestellt und werde berichten, wie man die Dinger im 460 und 461 verbauen kann.

Vermutlich wird´s aber wg. Lieferzeit und Zeitmangel meinerseits nichts vor der AA.

Ich werde aber auf jeden Fall mal Bilder der Scheinwerfer posten.

Munter bleiben
Cord

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Na da wart ich doch gern...

Gruß
Petroliumkocher


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Moin, mal vorholen... da ich nicht wiess was AA und so... gibs neue Infos hier wegen den LED?

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Original geschrieben von Gorli
da ich nicht weiß was AA
Früher hießen die mal "Mignon", aber hier ist wohl die Abenteuer Allrad gemeint.
Grüße,
Uwe


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Wäre schön, wenn Cord sich wieder melden würde. Ich habe mir auf der Abenteuer Allrad den G- Adapterring angesehen. Das Ding ist wirklich sehr dünn, so dass meine Bedenken bzgl. Flatterfreiheit noch nicht ausgeräumt sind. Die Befestigung der Ringe am Scheinwerfergehäuse rel. weit von der Außenkante (Hebelwirkung) ist ebenfalls noch mal überprüfungswürdig. Mir sah das aus, als wären das simple Blechtreibschrauben am Gehäuse, die dafür mitgenutzt werden würden. Leider blieb die Frage danach vom Hn. Liska unbeantwortet.

Ich such gerade nach Informationen zum kompletten Scheinwerfer vom Toyota, Defender und Lada Niva. die haben noch das "alte System" mit den Lampenringen, zu dem der Nolden- Einsatz einfach besser passt.
Der kleine Russe hat übrigens auch hydraulische Leuchtweitenregulierung- nur so nebenbei.
Kennt jemand noch andere Fahrzeuge mit 7"- Scheinwerfern UND Scheinwerferhöhenverstellung?



Gruß
René

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Mal im VW-Regal nachschauen: Golf I / II und T 2/3 sind mit 7-Zöllern ausgerüstet...


Grüße
fmt58744



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Mit LWR?????


Gruß
René

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Im Golf 1er-Cabrio, im 2er, sowie im T3 ab 89/90 sind diese vorhanden. Für importierte T2 wird/wurde so etwas auch verbaut; so etwas habe ich auch schon in einem 98er Mexico-Käfer gesehen...dementsprechend gibt es entsprechende Nachrüst-Möglichkeiten, die in VW-Foren besprochen werden...

Zuletzt bearbeitet von fmt58744; 02/07/2013 10:06.

Grüße
fmt58744



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Hallo zusammen,

ich habe die Nolden LED-Scheinwerfer mittlerweile drin - allerdings die Version ohne Positionslicht. Positionslicht haben wir in die Blinker gelegt, für die Befestigung der Scheinwerfer die alten geopfert und deren Befestigungsmaterial genutzt (hat meine Werkstatt gemacht - daher bitte keine Frage nach Details... Ich glaube er hat sie eingeklebt!).
Fazit: Wagen ist optisch nicht verschandelt, sieht den originalen Xenon-Scheinwerfern recht ähnlich. Und die Lichtausbeute spricht für sich! Ich würde sagen: Vielleicht nicht ganz so gut wie ein guter Xenon-Scheinwerfer (der Lichtkegel beginnt erst relativ spät), aber deutlich besser als mit normalen Halogen-Scheinwerfern.

Kann es also nach den ersten Tagen bisher nur empfehlen! Sieht dann so aus:

[Linked Image von up.picr.de]

Ich werde die Tage mal versuchen, ein Vergleichs-Foto im Dunkeln zu machen...

Grüße aus Köln
Frank

Zuletzt bearbeitet von 4711cGn; 03/07/2013 06:55.

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vorher: 300 GD kurz (OM603/1992), G 500 SL (2001), G 400 CDI SL (2002), Puch 230 GE Ex-Schweizer Armee

außerdem im "Fuhrpark": 500 SL (R129), 300 D Turbo (W124), Porsche 911 SC, Porsche 996 turbo und für den Alltag ein E350 T Bluetec 4Matic (W212 Mopf)
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Original geschrieben von 4711cGn
Ich werde die Tage mal versuchen, ein Vergleichs-Foto im Dunkeln zu machen
Ein Foto im Hellen mit Scheinwerfer aus, wäre auch interessant.
Gruß,
Uwe


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