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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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hallo zusammen
habe bemerkt, dass man sich hier wohl vorstellen sollte.....bisher habe ich noch keine forumserfahrungen gemacht...neuland....
ich staune wie schnell man hier antworten kriegt.....bin total froh darüber....läuft ansonsten schon genug kompliziert in unserer geschichte.....
paul gefunden in deutschland.....wohnhaft in der schweiz....import ist der horror....aber für paul zu kämpfen lohnt sich wohl.....
er ist genau das modell nach dem wir suchen, von dem wir seit 2 jahren träumten.....
wir wollen richtung indien.....und bis dahin werde ich wohl noch einige fragen stellen müssen.....
was muss man an dieser stelle noch erwähnen?
Grüsse Iveco Turbo Daily 40-10, 4x4, '99
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Herzlich Willkommen hier im Forum
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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Enthusiast
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hallo paula, willkommen! schönes auto.
Nino ça va aller -----------------
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Arizona - the place to live
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Ein 99er also, sprich der entspricht allen damals in der Schweiz gültigen Normen, da darf die Zulassung nicht länger als 2 Stunden dauern für eine Vollabnahme.
Das Fahrzeug ist bereits als Wohnmobil im deutschen Brief eingetragen? Ansonsten serienmäßig?
It's your life - make it a happy one!
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@ozy
das fahrzeug ist als wohnmobil eingetragen und hat einen einfachen ausbau...... wie meinst du serienmässig?
lg
Grüsse Iveco Turbo Daily 40-10, 4x4, '99
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Originalbereifung etc. kein Kuhfänger oder anderes Zeug. Wie gesagt, ein 99er Modell das exakt so damals auch in der Schweiz verkauft wurde MUSS!! auf der MFK schlank durchgehen. Wir wissen immer noch nicht auf welcher MFK du dich rumschlägst.
It's your life - make it a happy one!
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Jungfrau
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ich geh jetzt über nen garagisten in schwyz....sag mal von wo weisst du soviel und so genau wie das auf der mfk so läuft?
Grüsse Iveco Turbo Daily 40-10, 4x4, '99
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Weil ich etwas älter bin, dauernd so Autospiele treibe, früher einen Bremach hatte und jetzt einen Dodge und einen Jeep GC fahre, einen Anhänger selber gebaut und MFK typisiert habe und es auch noch mein Hobby ist. Man wächst an seinen Aufgaben. Und einen 99er mit COC Papieren zuzulassen ist etwas vom einfachsten was es gibt. Allein die Frage zu den Gewichten bringt mich schon in Wallung, erstens; das Leergewicht wird auf der MFK bei der Neuzulassung sowieso neu verwogen, zweitns; das Gesamtgewicht steht im deutschen Brief drin 4500Kg, drittens; dein Wunschgewicht von 3,5 wird dann eingetragen wenn es eine sinnvolle Zuladung von 400-500Kg ergibt abhängig von der Anzahl der Sitzplätze.
Also du siehst, ICH kann nicht sehen woran es bei dir scheitert weil eigentlich alles klar ist, ein reiner Verwaltungsakt quasi, schon tausende male vorher abgelaufen.
Verkehrsamt Schwyz ist normalerweise da auch nicht als besonders kompliziert bekannt, bei Winterthur wäre es anders. Aber selbst da geht ein serienmäßiger 99er einfach durch.
WoMo ist auch besser als Lieferwagen.
Komm halt mal zum plaudern vorbei, hab meine Hobbywerkstatt in Steinen.
Grüße Ozy
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Jungfrau
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bisschen mehr geduld mit anfängern bitte komm gern mal vorbei...... lg
Grüsse Iveco Turbo Daily 40-10, 4x4, '99
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ex MAN8136
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Hallo und herzlich willkommen hier, ja hier wird einem meist sehr schnell und freundlich geholfen (ging mir zumindest bisher so).
Ist das der "Paul" der den Namen auf dem Dach stehen hatte und aus dem Allgäu kommt?
Gruß Simon
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