Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Frage zum 350GD-Kopf

Hallo liebe Gemeinde und viele Grüße aus der Nordeifel,
einige können sich sicher noch an die früheren Diskussionen hier über die Kopf-Problematik beim 350GD erinnern, nur irgendwie finde ich nicht mehr alle, aber vieleicht kann sich noch wer dran erinnern.

Also wenn ichs noch richtig in Erinnerung habe, dann wurde damals gesagt, dass der Kopf mit Endnummer 2202 der stabile Kopf war und der 2002 ein schlechter, aber was war mit dem 1802, war der auch nix, also einfach nur ein Vorgänger vom 2002 vieleicht ?

Vielen Dank für jede Idee, Axel

Hallo Axel

um es kurz zu machen, es reißen alle Köpf wenn die Rahmenbedingungen nicht stimmen.

Warum fragst Du?

Gruß
Thomas

Machen wir es doch mal länger, es reißen alle Köpfe, wenn deine Rahmenbedingungen nicht stimmen?

Ansonsten halten sie, wenn man es richtig macht (auch ohne große WaPu).

Der modifizierte Kopf kostet beim Stern ein Vermögen, im Aftermarket gibts nur die alte Variante. Besorg Dir die Preise und entscheide selbst, dürfte mit den Worten meiner Vorredner im Ohr nicht allzu schwierig sein ;-))

Grüsse
Thomas

Dachte ab 1995 gäb's den guten Kopf in Serie?

Hallo,

es soll ungeöffnete OM 603 DA Motoren geben, die wahre Dauerläufer sind.

Mein 350er gehört da leider (?) nicht dazu.

Aus dem eigenen Kopf heraus ist das so: Bei ca 110.000 Kilometer lt. Garantiebericht Kopfdichtung erneuert, bei Kilometer 120.000 Kopf gerissen und erneuert.

Da hat er dann die neue Kopfversion bekommen. (Ist ein 5-1995er, also, bestenfalls gab es den neuen Kopf dann im Kodelljahr 1996.)

Die ZKD war dann spontan nach weiteren 120.000 Kilometern wieder durch.

Diesmal traf es aber nicht den Gewährleister oder Kulanzträger...
...und nein, ich fahre behutsam warm, und ebenso kalt.

Die Hoffnung, dass der neue Kopf besser ist, besteht. Bald bin ich an den 10.000 Kilometern dran, die der alte Kopf nicht überstand.

Nachgeholfen habe ich aber auch

-mit modifizierter Wasserpumpe
-geänderter Übersetzung des WaPu Antriebes
-Ladeluftkühler

Die Preisunterschiede zwischen den Köüfen kenne ich nicht, aber ich würde auch erst in die Begleitmaßnahmen investieren, als nur nach dem modifizierten Kopf zu schielen.

Mit den Kopf Gussnummern liegst Du, die Einsortierung betreffend, imho soweit richtig.

Viele Grüße vom Main

Hallo schonmal und vielen Dank an alle, also ich Frage, weil ich nicht mehr alle alten Tröts finden kann und weil wir in unserer Oltimer-/Youngtimer-Interessenstgemeinschaft hier jetzt einen Youngtimer G dazubekommen haben, einen 20 Jahre alten 350er mit 1802 und erstmal anscheinend nur einer erneuerten Kopfdichtung.
Viele Grüße von uns Oldi-Fans aus der Nordeifel und allzeit gute Fahrt an Alle, Axel

Hallo Axel

dann soll der Kopf doch so lange drauf bleiben wie er hält.

Gruß
Thomas

Ja, aber man muß sich ja immer rechtzeitig mit Ersatzteilen eindecken, gibt ja manchmal ganz schnell nix mehr (Blechtank G, Kardanwellenmanschette für einen L508D Bj 1986 usw usw usw.) Grüße Axel