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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Frage an die Getriebespezialisten
Bei meinem 280GE (W460)springt im Schubbetrieb immer wieder der 5. Gang raus. Woran kann das liegen?
Wenn etwas klemmt wende ruhig Gewalt an. Wenns dann bricht hätte es ohnehin ersetzt werden müssen
Puch W460 280GE kurz
Mercedes S205 TC220Cdi 4matic
Triumph Spitfire Mk4
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Hallo Bernd2 und viele Grüße aus der Nordeifel, hmm das könnte am km-Stand liegen, falls du ein Mercedes 5-Gang Getriebe drin hast, dann zeigt dein KM-Zähler jetzt 00.000 meint 800.000 km, hast Du das von Getrag drin dann zeigt deine Anzeige jetzt 50.000 meint 250.000km. Das Benzbetriebe ist das mit dem kleinen 1. Gang, das Getrag hat einen normalen 1. Gang und den 5.Gang dann als Schongang. Das Benzgetriebe hatten meist 280er von Behörden, das Getrag hatten meist die 280er von Sparfüchsen.
Grüße Axel
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Titelverpasser
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Wenn Du Glück hast an den ausgenudelten Gummilager der Schaltgestänge, wenn Du Pech hast, am Spiel der Welle 5ter Gang.
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Oje. Dann geh ich mal vom schlimmeren aus. Die Gummis sind relativ neu
Wenn etwas klemmt wende ruhig Gewalt an. Wenns dann bricht hätte es ohnehin ersetzt werden müssen
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Mogerator
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Hallo,
auch möglich wäre eine gebrochene Feder der Schaltraste.
Hast Du das Gestänge korrekt eingestellt, als Du die Gummis erneuert hast?
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Matti |
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