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Hier geht gar nichts mehr
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OP
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Hat von euch jemand die Glühlampen verbaut? http://www.ebay.de/itm/GE-General-E...0659?pt=DE_Autoteile&hash=item460ad48563Bringen die gg�. den 90% Nachtbrechern von Osram wirklich noch eine Verbesserung?
Gruß René
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Habemus Papam
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Steffen
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Die GE sollen genauso wenig standfest wie die NB von Osram sein.Also keine lange Haltbarkeit. Auf MT hatte letztens einer die getestet, da waren es knapp über 14000km mit der einen bis sie hin war, also so ähnlich wie den ersten Osram NB. Bei Osram gibt es zu den NBP jetzt auch die neue NB unlimited http://www.autolichtblog.de/2013/10/11/licht-satt-neue-halogenlampe-night-breaker-unlimited/Wenn die noch besser sind als die NBP, dann hat das schon was. Die NBP habe ich in beiden Autos und das Licht ist super. Selbst meiner Frau ist das nach dem Wechsel auf NBP aufgefallen. Ich würde die Finger von den GE lassen, sondern zu Osram oder halt Philips ( siehe Caruso ) greifen. Gruss Steffen
Zuletzt bearbeitet von Steffen; 29/11/2013 04:32.
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Für die Schmuddelwetter Saison empfehle ich Lampen mit mehr Gelblichtanteil. Bringt eine bessere Ausleuchtung der nassen Fahrbahn. Da benutze ich Osram All Season SuperGrüße Rod
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Für die Schmuddelwetter Saison empfehle ich Lampen mit mehr Gelblichtanteil. Bringt eine bessere Ausleuchtung der nassen Fahrbahn. Da hab ich aber ganz andere Erfahrungen gemacht. Vor vielen Jahren kam irgendeine Allweather, mit genau diesen Argumenten auf den Markt. Ich weiß nicht,ob die drei Tage drin geblieben ist.
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Fahnenflüchtiger 4wd'ler
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Das hängt ganz einfach ganz stark vom eigenen See-Empfinden ab. Ich persönlich kann dieses warm-weiss oder noch schlimmer mit gleb schimmer nich ausstehen. Auch zu Hause nicht. Ich hab am am aller liebsten kalt-weiss. Bei allem anderen hab ich einfach immer das Gefühl jemand hätte an die Wand gepullert.
Am besten, wenn man die Möglichkeit hat oder einrichten kann, verschiedene Lichtfarben mal unter verschiedenen Bedingungen testen.
see ya, mate,
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Danke schonmal für die Tips. Vielleicht sollte ich es mal mit einer gelblichen Lampe versuchen. Bei Regen wird von den 90% Night breakern vor dem Auto jedenfalls schon recht viel Licht "geschluckt".
Gruß René
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Steffen
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ich weiß nicht genau wie es bei uns geregelt ist, in D ist aber so: ---------------------- StVZO §50 Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht
(1) Für die Beleuchtung der Fahrbahn darf nur weißes Licht verwendet werden.
§52 Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten
(1) Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn
dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit 2 Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes
Licht ausgerüstet sein . . .
Für Nebler deshalb zulässig weil gelbes Licht grössere langwelligere Anteile hat und dieses langwelligere Licht Nebel und Dunst etwas besser durchdringt als weisses Licht. -------------------- ok, das wußte ich auch nicht. Außer das gelbes Licht bei Nebel besser ist. Das Zitat ist aus Jänner 2010 aus MT. Wie gelbliches und gelbes Licht in der Rechtssprechung getrennt werden ?????
Gruss Steffen
Zuletzt bearbeitet von Steffen; 02/12/2013 05:34.
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