mein G entwickelt sich zum Auslaufmodell... vorne an der Stirnseite, etwas oberhalb der Ölwannendichtung, direkt in der Nähe zur Unterdruckpumpe verliert der Motor Öl aus einem Loch, scheinbar mit Gewinde... siehe Bild.
Könnt ihr mal nachsehen ob da bei euch auch nen Loch ist oder ob da ggf. eine Schraube drin stecken müsste?
Der Wagen hat im Moment das große Schüttel, leider weiß ich noch nicht woher, aber dazu evtl. später mehr - kann es sein, dass sich die Schraube da herausgeruckelt hat?
