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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Tach zusammen, ich benötige demnächst mal neue Bremsbacken für meinen Sankey, da die orig. schon ziemlich alt sind, und nicht mehr so richtig zupacken wollen (demnächst TÜV).
Kann mir jemand sage, wo ich die herbekomme?
Ich meine, ich habe mal irgendwo im WWW gelesen, das von einem anderem Fahrzeug (gängiges Modell) welche passen. Aber ich hab mir das damals leider nicht notiert.
Help.......
so long..........................................
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Bin mir auch nicht sicher.......aber ich meine mal gehört zu haben das der MINI genau die gleichen hat..... aber hier werden sicher noch Profis antworten..... Gruss, Thomas
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Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
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nabend,
ich hab zwar keine ahnung wie es beim sankey ist, aber bei den serie kannst du die beläge auch einfach nieten. das material solltest du im autozubhör oder im lkw / landmaschienenzubehör bekommen. ist meterware. einfach zuschneiden und mit den kupfernieten annageln. is ein bischen arbeit, aber erspart die suche und die frage "passen die nu wirklich". ist auch absolut legitim, so weit ich weiss.
gruss axel
Was nicht geht, wird gefahren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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the brakeparts from the 3/4 ton Sankey trailer comes from a 'Austin Champ' rear axle.
one side complete shoe pair (long & short one) is: Girling 64937596PH or: 2530-99-823-7276 (you will need two of this for the axle)
the long shoe (top) is known as: Girling 64373798 or the lining: SP 1334 (MINTEX)
the short shoe (bottom) is known as: Girling 64373808 or the lining: SP1335 (MINTEX)
...na, alle Klarheiten beseitigt? Wenn's Not tut könnt ich's noch übersetzen... cya, tünsi
alles wird gut... (igendwann)
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Bis hierher noch alles richtig.
Der Austin Champ ist ein Auto aus den 50er Jahren. Ersatzteile gibt es also bei Oldtimerhändlern - vielleicht. Denn das Auto gab es hier nicht oft. Und Mintex ist in D auch keine gefragte Marke.
Es gibt auch eine Firma, die dir Beläge nach deinen Wünschen macht. Die Deppen wollen aber wissen, welche Stärke die Beläge NEU haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> Woher soll ich das wissen, ich habe nur die Alten.
In Billings haben die Händler und grünen Landy-Fahrer (exmil) nur gestaunt über meine Frage nach Belägen. Die kaufen für 5 GBP eine neue Achse und gut ist. Da wird auch kein Radlager eingestellt oder getauscht.
Ich werde es also einmal mit selber neu machen versuchen. Einzige Bedingung: Die zu kaufenden Beläge müssen neuer und dicker als die alten sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
A N D R E A S
Das Rübenschwein
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@ A_N_D_R_E_A_S:
...Deine Aussagen bezüglich 'Austin Champ' und 'MINTEX' kann ich voll unterschreiben - aaaaber mit den 'Lucas Girling'-Nümmerchen konnte (zumindest) mein Teile-Dealer immer was anfangen...
hab's doch nur gut gemeint <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
cya, tünsi
alles wird gut... (igendwann)
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@tuensi: Wollte Dir nicht zu nahe treten oder Dich runter machen!
Ich habe nur bei meiner Suche nichts als Frust geerntet. Welchen Händler hast Du denn besucht. LR, ATU und ein LKW-Schrauber konnten nicht helfen bei Girling.
A N D R E A S
Das Rübenschwein
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...ist ein lokaler, freier Autoteile-Dealer - der beliefert hier so fast alle freien Werkstätten im Umkreis. Bei Bremskrams hat der halt Jurid, Textar, und wie 'se alle heißen und eben auch Lucas Girling. Und zu meinem großen Glück kenn ich da auch noch jemanden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> (der LR fährt)
cya, tünsi
alles wird gut... (igendwann)
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Warum tauscht ihr dann nicht die Adressen aus und dein Höker schickt die Teile dem Suchenden zu. Woher die Teile kommen ist der Post doch egal. Wenn der dir die Teile besorgen kann, dann doch auch anderen.
Jens
There must be at least one nice car in every street (LR110)
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