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Hier geht gar nichts mehr
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Moin,

meine Cappings sollen verzinkt werden. Wer hat 'ne Adresse im Bereich Hamburg und Umgebung, wo man die Teile abgeben und behandeln lassen kann und nicht arm wird.
Soll nicht heißen, dass ich es "umsonst" haben will, aber der Preis sollte sich im Rahmen halten. Was sind denn so die Preise, die die Forenmitglieder gezahlt haben?
Worauf sollte man achten?


Vielen Dank


Atze


Mut zahlt sich bei uns immer aus


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wenn, hatte ich früher eine Verzinkerei in Wedel gewählt. Weil die am nächsten dran waren. Ich glaube aber, die gibt es nicht mehr.
Frag´ doch sonst mal bei den Sandstrahlbetrieben. Denke, es ist häufig, daß von dort Material zum Verzinker geht.
Oder, mal bei einer der Yacht-Werften fragen ?
Beachten muss man nicht viel. Eventuell kommen die damit, daß sich das Material verzieht und sie dann keine Garantie geben werden. Das kann man ja akzeptieren, "man" weiß ja, daß die Cappings das mitmachen.
Bei den Cappings wird vom Verzinker vermutlich ein Mindestpreis verlangt. Schätze, mit 30€ kommt man knapp nicht aus.
Ansonsten ist ja 1-2€/Kilo der Näherungswert. Privatkunden eher 2€ (?). Stimmt doch, oder? Dapoooo?


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Gute Frage, ist Jahre her, daß ich mal was zum Verzinken gegeben habe.

Die Verzinkerei hier am Stadthafen fängt unter 100Kg/Auftrag gar nicht erst an. Also am Besten mal beobachten, wer da was hin bringt, und versuchen, die zu verzinkenden Teile dort mit unter zu bringen.


Grüße
DaPo


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hab grad mal angerufen, die wollten komischen Kram wissen. Preise konnten sie nicht nennen, aber die Nummer vom Entlacker und der will die Teile erst mal sehen, die wollen 50-150 Eu haben.
Bei dem Verzinker, bei dem ich grad anrief geht das nicht nach Gewicht, sondern nach Größe.

Why ever


Atze


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Zinkpreis: http://www.wiegel.de/zinkpreis/ (pro Tonne!)

1,73€/kg(!) für mich als Privatmensch in Süd-D zuletzt Winter/Frühjahr 2012 für Feuerverzinken von Cappings und anderen Kleinteilen.
Den Mindermengenzuschlag von ~30€ (weil unter 50kg(? oder waren es 70kg...) musste ich, auch als "Wiederhohlungskunde", bezahlen.
Diskussion gab es "weil Autoteile", da musste ich eine extra Unterschrift abgeben dass es auf mein Risiko geht bzw. nicht für StVO-Einsatz ist. Fa. Wiegel sichert sich dbzgl. ab.
Die Cappings hatten sich nicht verzogen, zumind. merkte ich nichts neg.


Kann Spuren von Erdnüssen enthalten
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Original geschrieben von DaPo
Gute Frage, ist Jahre her, daß ich mal was zum Verzinken gegeben habe.

Die Verzinkerei hier am Stadthafen fängt unter 100Kg/Auftrag gar nicht erst an. Also am Besten mal beobachten, wer da was hin bringt, und versuchen, die zu verzinkenden Teile dort mit unter zu bringen.


Dem kann ich mich nur anschließen... um Geld zu sparen, keinen eigenen Auftrag anlegen... am besten beim Sandstrahler um die Ecke nachfragen und Teile zu einem größeren Auftrag dazugeben...

L.C.


http://www.offroadhoch2.de

der Schniedel wächst mit seinen Aufgaben



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So, es ist vollbracht, Letzte Woche die Teile zum Entlacker gegeben, 66 Euro Plus MwSt, also etwa 78 Eu, dann zum Verzinken, am 13.01. abgegeben, am 15.01. fertig, heute Brief mit Rechnung im Briefkasten (nachdem ich die Teile abgeholt habe): 29 Eu plus MwSt, also knapp 35.- Eu. Davon etwa 9 Eu "Mindermengenzuschlag, Mindestrechnungssumme ist 29 Euro plus MwSt.
Die Teile sind gut geworden, jetzt noch auf die Dichtungen warten, auch da die unterschiedlichsten Angebote bekommen.....

[Linked Image von up.picr.de]


Atze


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78 Taler für's Entlacken ist natürlich eine Ansage.
Ich schmeiß' die Sachen für den Verzinker gern ins Feuer. Bisher ist alles gerade geblieben.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Unsere Verzinkereien fangen für 35€ noch nichtmal an
mit dir zu reden.

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Das Strahlen war mit anschließendem Rostschutzlack, der sich beim Zinken verflüchtigt, verbunden, billig wars nicht, aber es ist in der Summe und für die Arbeit in Ordnung gewesen.
2m Lagerfeuer habe ich leider nicht:-)



Atze


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