Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes ABS abschaltbar beim 300 GDT ?

Hi, you got it right, but in the postings above not everybody is accepting this fact. Best regards Marcus

Hallo an alle !

Ich wollte mich als Starter dieses Fadens nur nochmal kurz melden.

Eure Posts waren seeeeehr hilfreich und haben mich zum Nachdenken gebracht.

In der Summe kam ich zu dem Ergebnis, dass mir die Geschichte mit dem Turbo zu modern ist und ich doch vor dem 350 mit seinen mglw. Kopfproblemen zurück schrecke. Ich werde also etwas Älteres weiter suchen und vllt. finden. Wenn nicht, muss ich mir eine Alternative ausdenken. Das wird zwar sicher nicht einfach, ist aber für meine Zwecke die bessere Lösung, als mit einem zu intelligenten Fahrzeug eben zu müssen (ich bin da halt ein bisserl eigen).

An Euch alle nochmals ganz herzlichen Dank für Euer Engagement.

Beste Grüsse
Lindi

Hmmmm det 300 DT mit 177PS ist eigentlich noch recht überschaubar
was Elektronik angeht, sofern das BJ max. 10/98 ist. Der
richtig grosse Nachschlag kam mit dem Multifunktionslenkrad.

Ich sehe das eigentlich auch recht entspannt. Die geführchteten Elektronikprobleme gibt es doch seltener als man denkt.
Modern sind die 300DT und 350 TD ja auch nicht mehr. Sind ja schon 20 Jahre alt und haben sich als haltbar erwiesen.

So einen Diagnosecomputer zum Auslesen der Fehlercodes hat doch heute jede kleine Werkstatt. Wenn was dran ist und das suchen nichts bringt, kann man einfach die Fehler auslesen lassen und bekommt schon mal einen Tipp was sein könnte.

Viele Grüße
Chris

Frage: ABS abschaltbar

mögliche Antwort: ja/ nein

tatsächlich: über 30 Beiträge auf mehreren Seiten

...ist mir nur so aufgefallen...

Tja, das nennt man "Kommuni-katz-ion"...ist alles für die Katz...

Nein, es ging auch darum, ob ein 300GD Turbo mit 170 PS, die "kein Mensch braucht" nötig ist oder es nicht auch 90 PS tun...

Im Klartext......du hast die Problematik nicht verstanden

Wenn dem ABS-Steuergerät der Strom fehlt und du die hübsche
EBV-Fehlermeldung hast, findet das süsse Diagnose-Notebook nicht
mal ein ABS und behauptet steif und fest, dass dieser G gar
kein ABS hat.

Aber zur Not kann man die Fehlercodes dann einfach würfeln.

und wir reden hier explizit von einem 300DT mit 177PS
bis 10/98 und nicht von einem anderen Modell

Natürlich habe ich die Problematik verstanden. Hast du auch alles gelesen?
Ihm ist das ganze Auto zu modern und er möchte deshalb etwas älteres.

Abs abschalten war doch gar nicht mehr das Problem. Schalter einbauen und gut.

Hier herrscht eher Phobie vor Elektronik, Unterdruck Anlagen und Turboladern.