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Getriebe 300TD 130KW
#586213 26/01/2014 13:47
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kojote Offline OP
Das wird noch
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Mein Problem zum G300TD Bj97
Beim Beschleunigen starke Vibrationen in allen Gängen,am stärksten beim Anfahren und weniger je hher der Gang.Er läuft im 4,5 Gang auf der Autobahn ohne Vibrationen.Es trat erstmals vor ca. 14Tagen nur nach längerer Autobahn auf und war kalt wieder weg,jetzt aber kalt und warm.Getriebelstand passt.Gummis
Getriebeaufhängungen aktuell erneuert ohne Änderung.Keine Klapper oder Quitschgeräusche einfach nur starke Vibrationen.Federn sind heile,Stossdämpfer vor 20000 ern.
Das Getriebe wurde schon original MB erneuert bei ca.150000
Aktuell 315000 km und seit der Erneuerung alle 60000 Filter und l erneuert.
Kein Gelände aber viel Anhänger 3to.
Ich weiss,dass das Automatikgetriebe am Limit ist und tippe,leider,wieder auf das sche.... Getriebe.
Beim ersten Tausch hat mir jemand geraten das Getriebe vom 500 einzubauen!!!
Geht das,passt das,muss was geändert werden????!!
Vorab danke fr die Hilfe.
Gruss Jochen R.

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Re: Getriebe 300TD 130KW
kojote #586215 26/01/2014 14:09
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wieder-G-boren
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wieder-G-boren
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Hallo Jochen,

vibriert der Schalthebel vom Verteilergetriebe auch mit?
Das VTG kann auch die Ursache sein...


Gru Frank

Re: Getriebe 300TD 130KW
GDrive #586224 26/01/2014 15:33
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kojote Offline OP
Das wird noch
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Hallo Frank,ja der Schalthebel vom Verteilergetriebe vibriert auch stark,das macht er schon seit ber einem Jahr,oder mehr.
Und wie erfahre ich jetzt was es ist,ohne alles auf Verdacht nacheinander zu erneuern?!
Gruss Jochen

Re: Getriebe 300TD 130KW
kojote #586227 26/01/2014 15:45
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viermalvierer
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viermalvierer
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Original geschrieben von kojote
...Und wie erfahre ich jetzt was es ist,ohne alles auf Verdacht nacheinander zu erneuern?!...
Indem die homokinetische Gelenkwelle zw. AG und VTG ausgetauscht wird, durch eine Austauschwelle, die es z.b. bei Elbe in Kln gibt.
Mit hoher Wahrscheinlichkeit knnte dies die Ursache sein. berschaubare Kosten im Vergleich zum blinden Austausch des VTG oder noch schlimmer, des AG.
Und bitte anschlieend hier berichten.

Alexander

Re: Getriebe 300TD 130KW
gg450 #586230 26/01/2014 16:03
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P
Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo,

Welle tauschen ist ja der Anfang von dem was der Themenstarter nicht will, nämlich alles nacheinander tauschen.

Man kann bei angehobener Hinterachse den Wagen kurz im Standgas auf Stellung D laufen lassen. Achtung!!!: Nur ein paar Sekunden, nicht länger, sonst Ausgleich kaputt. Wenn der Verteilergetriebeschaden der hinlänglich bekannte ist hrt man es unter dem Auto stehend oder liegend im Strassengang rasseln, im Geländegang ist Ruhe.
Wenn nichts rasselt mal die Welle zwischen Getriebe und Verteilergetriebe ausbauen und auf erhhtes Spiel in den Gelenken prfen.

Gru

Arno

Re: Getriebe 300TD 130KW
kojote #586250 26/01/2014 18:49
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kojote Offline OP
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Gut,die Ursachenforschung geht dann weiter wie beschrieben,danke dafr.
Aber passt denn ein stärkeres Getriebe,wie das vom 500 ??!
Gruss Jochen

Re: Getriebe 300TD 130KW
kojote #586251 26/01/2014 18:57
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Motorenspezialist
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Hallo Jochen

Du kannst das Getriebe verstärken lassen.

Gru
Thomas


Kunststofftank, Federn gelb vorn, Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Kurbelwelle M 103 neuwertig, Konvolut Motorteile Zylinderkopf u.a M 104 zu verkaufen
Re: Getriebe 300TD 130KW
kojote #586252 26/01/2014 19:05
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kojote Offline OP
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Hallo Thomas
Verstärken??
Wie das?Von MB,oder anderes verstärktes Getriebe?
Hat mir damals keiner gesagt oder angeboten.
Gruss Jochen.

Re: Getriebe 300TD 130KW
kojote #586254 26/01/2014 19:15
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Hallo Jochen

das kann eigentlich jeder Getriebeinstandsetzer machen.

Gru
Thomas


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Re: Getriebe 300TD 130KW
Oelmotor #586262 26/01/2014 19:25
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Titelverpasser
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Original geschrieben von Oelmotor
Hallo Jochen

das kann eigentlich jeder Getriebeinstandsetzer machen.

Gru
Thomas

Thomas, beschreib doch bitte was genau der Getriebeinstandsetzer dann macht. Baut er verstärkte Lager ein, härtet er die Zahnflanken durch Induktionshärtung? Oder macht er einen Aufkleber drauf und sagt "Nu hält's".



Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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