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Hier geht gar nichts mehr
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OP
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Moin,
heute:
Normale Fahrt durch die Stadt, erst wandernder Druckpunkt an der Kupplung, dann blieb das Pedal unten. Um die nächste Ecke aus dem Berufsverkehr hinaus, Kupplungspedal hochgezogen und versucht, es erneut zu treten. Ging nicht, war wie angeschraubt.
ADAC-verladen-Werkstatt
Wer hat Ideen, ich muss die nächsten Tage beruflich nach außerhalb, wo kann ich suchen, wenn ich wieder da bin, das Auto steht so lange in der Werkstatt....
Atze
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Super,
danke. Wie wurde der denn zur Fritte?
Atze
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ach so: Sicher oder Vermutung?
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Und denn: Welchen soll man nehmen? Alle 15 1/2 Jahre wechseln nervt vermutlich...
Es soll verstärkte Hebel geben.
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Atze, die Dinger brechen und haben dann die von dir beschriebenen Symptome, ist aber natürlich nur Vermutung
wenn neu dann die verstärkten . . .
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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War bei mir auch schon defekt. Ich würde trotzdem erst mal kucken ob noch Flüssigkeit im Kupplungsgeberbehälter ist. Könnte ja auch einfach ne Leitung kaputt sein.
Falls genug drin ist könnte natürlich auch noch ein Zylinder defekt sein.
Aber es klingt schon nach dem Hebel.
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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bei kupplung fest wie angeschraubt ist doch wahrscheinlich der nehmerzylinder schon ganz ausgefahren und trennt trotzdem nicht .. also doch die gabel/hebel und nicht die flüssigkeit. hebel/gabel gibts die von vorher (v8) und nachher (td5) in guss, die halten. is halt nicht alles am tdi besser
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Habemus Papam
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Ich meine,die TD5 Gabel passt nicht.
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ja, komisch ich dachte die td5/v8 passt auch beim tdi, scheint aber bei t-nummer 576137 gar nicht zu stimmen ... oder passt doch aber gehört da nur nicht rein?
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