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Schimi Offline OP
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Hallo Jürgen
Danke für deine Bemühungen,es ist der Ring in der mitte
VG Rolf

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Daily96 40.10W
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der "Ring" in der Mitte ist das Ausrücklager, welches mit einer Art Federring im Automaten gehalten wird. Das Ausrücklager wird beim Betätigen der Kupplung gezogen. Ist der Ring gebrochen oder heraus "gerutscht"

so siehts aus

[Linked Image von thumbs.picr.de]


Gruß Juergen

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Schimi Offline OP
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Hallo Jürgen
Die Feder Nr.34 ist locker und leicht zu bewegen
Grüße Rolf

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Schimi Offline OP
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Hallo Jürgen
Muß das loch unten mit der Abdeckung Nr 28 geschlossen sein ,die ist bei mir nicht vorhanden
Gruß Rolf

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stell doch mal das Verteilergetriebe auf "F" (Leer-/Freilauf), schalte die Gänge durch und drehe den Motor angemessen hoch. Vielleicht kannst Du das Geräusch reproduzieren und dann genauer lokalisieren, ob es wirklich von der Kupplung kommt.


Gruß Juergen

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Schimi Offline OP
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Habe ich gerade gemacht da hört man gar nichts
hinter den Bremsscheiben ist so ein Schutzblech könnte es vielleicht das sein

Grüße Rolf

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Schimi Offline OP
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Suche noch eine Anhängerkupplung und einen guten Fahrersitz
Für meinen 40-10

Grüße Rolf

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Daily96 40.10W
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Original geschrieben von Schimi
...
hinter den Bremsscheiben ist so ein Schutzblech könnte es vielleicht das sein...

wenn die lose sind können die schon klappern, aber ob es die Geräusche sind die du hörst ??
Geräusche sind schon am Fahrzeug oft schwer zur orten, aber aus der Ferne ....kaum


Gruß Juergen

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Nobelhobel
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Nobelhobel
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Hallo Rolf
Original geschrieben von Schimi
Suche noch eine Anhängerkupplung und einen guten Fahrersitz
Für meinen 40-10

Grüße Rolf
Bitte ein Thread = ein Thema. Hier wird das kaum jemand lesen. Stelle Dein Bedürfnis doch in http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/forums/39/1/IVECO,_BREMACH_und_SCAM_Teilem.html ein.

Ostergrüsse
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oliver

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