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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Hast vollkommen recht!
Das Gaggenauer mit granny gear,seeeeeeehr wertvoll in unserer Sandlandschaft!
Nach Rücksprache mit Kromer Getriebeservice,DD: zahlreiche Wolf Fahrer mit gleichen Rasseln wie mein Kleiner,alle(!) Reparaturversuche mit Tausch der Lager usw brachten nie Erfolg.Die Ursache liegt an der Synchronringen,nicht an einem Lager. Diagnose: Drehzahl hochnehmen und das Raseeln verschwindet bei ca 900 rpm.Tausch/ Reparatur nicht nötig.
Danke aber Euch allen für Eure Ratschläge!
Meine Neurose ist zwar nicht ganz geheilt,aber nervt weniger.....


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


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Hier geht gar nichts mehr
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Original geschrieben von Wölflein
....
Das Gaggenauer mit granny gear,seeeeeeehr wertvoll in unserer Sandlandschaft!.....

Wieso? Schaffst Du es nicht, den hinteren Hebel nach vorn in die "GA" Stellung zu bringen????? wink Funktioniert er etwa auch nicht? grin aetsch2


Gruß
René

-----------------------------------------------
Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Doch doch,aber hier hat es richtige Dünen( größte Binnendünenlandschaft Europas) und auf den Abraumfeldern der Tagebaue wird es selbst mit GA manchmal ungemütlich.....
Und...GA ist hinten klugscheisser

Zuletzt bearbeitet von Wölflein; 30/08/2014 11:52.

Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


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Scheffinschinör
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wenn man das erste mal im Grossvatergang mit grossen Reifen im Standgas durch die Pampa rollen kann egal wieviel Ps der Motor hat, is einfach nurn geiles Gefuehl...

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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Genau so ist es mein Lieber.....! digga

Zuletzt bearbeitet von Wölflein; 30/08/2014 11:53.

Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


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Süchtiger
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Original geschrieben von Wölflein
Hast vollkommen recht!
Das Gaggenauer mit granny gear,seeeeeeehr wertvoll in unserer Sandlandschaft!
Nach Rücksprache mit Kromer Getriebeservice,DD: zahlreiche Wolf Fahrer mit gleichen Rasseln wie mein Kleiner,alle(!) Reparaturversuche mit Tausch der Lager usw brachten nie Erfolg.Die Ursache liegt an der Synchronringen,nicht an einem Lager. Diagnose: Drehzahl hochnehmen und das Raseeln verschwindet bei ca 900 rpm.Tausch/ Reparatur nicht nötig.
Danke aber Euch allen für Eure Ratschläge!
Meine Neurose ist zwar nicht ganz geheilt,aber nervt weniger.....



Danke für die Blumen!

Schön das du keine 3500 Euro im Gagenauer Schwerlast-Getriebe versenkt hast!

Und Danke für die Rückmeldung und Bestätigung!

Du als Chefarzt bist doch auch zufrieden wenn der Professor die Knack Geräusche deiner Rentner als völlig normal einstuft. bandido

Gruß AT



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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo, ich habe es ja hier live nicht gehört, ich bin allerdings eine Menge Wölfe gefahren, zwischen 0km und gut 150.000km auf dem Tacho. Auffällig gerasselt hat da aus dem Bereich des Getriebes nichts. Da auf den Wölfen damals noch Garantie war, hätten wir Mercedes da auch auf die Füsse getreten, war eh schon reichlich dran.
Fahr einfach weiter, das maximale Reparaturrisiko wurde ja hier umrissen. Grüsse Marcus

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